Meters en sensoren vindt je bij een automaterialenzaak.
Als temperatuursensor is een die je als olieaftapbout gebruikelijk. Andere opties zijn oliepeilstok met sensor, of eentje die in de flens voor een oliekoeler geschroefd zit.
Let op het juiste schroefdraad. (M12x1,5 uit het blote hoofd)
Druksensor schroef je in plaats van de maximale-oliedruk-schakelaar, en heeft naast de sensoraansluiting vaak nog een schakeluitgang waarop zoals origineel de cockpit weer aangesloten kan worden.
Ook hier letten op juiste schroefdraad, meestal zijn hiervoor wel verloopstukjes te krijgen.
Als je niet direkt beide wilt doen (meter + sensor zijn niet goedkoop), zou ik eerst een temperatuurmeter nemen.
edit: ja allebei kan dus zonder problemen.
