Als ik een tip mag geven.......Gebruik gewoon de door VW voorgeschreven bougies!!
Omdat de thermische belasting van een G40-motor door de drukvulling hoger is als die van een atmosferische motor loop je anders het risico dat de bougie gewoon smelt en voor veel schade kan zorgen.
De voorgeschreven bougies zijn gemaakt van een materiaal dat hier wel tegen bestand is, dit in tegenstelling tot "standaard" bougies.
Bij mij waren andere bougies gemonteerd, die overigens volgens specs wel geschikt zouden moeten zijn, en daar smolt één van de massaelectroden van af met als gevolg een gat in de zuiger en een verziekte cilinderwand en drijfstang.
VW geeft een levensduur van 60.000 KM op maar ik wisselde elke 30.000 á 50.000 KM.
Ze zijn misschien wel wat duurder maar ze gaan langer mee en het weegt echt niet op tegen eventuele motorschade.
