Pagina's: [1]   Omlaag

Auteur Topic: te grote slag van het rempedaal  (gelezen 623 keer)

Offline FuriouZ

  • L86C-0162
  • Non-Register lid
  • Berichten: 1.365
  • Geslacht: Man
te grote slag van het rempedaal
« Gepost op: vr, 11 mei 2007, 21:44:27 »
precieze gegevens weet ik zo niet, maar tis een g40 2f coupe genesis uitvoering

bij het remmen moet het rempedaal erg ver onderin getrapt worden voordat er wat gebeurt.

rembekrachtiger is volgens mij wel goed

klinkt bekend?
Gelogd
Liever een maand aan een opel lassen dan een dag aan een fransman sleutelen

Offline Gekke Gerrit

  • L86C-0070
  • Register lid 2017
  • Non-Register lid
  • Berichten: 17.529
  • Geslacht: Man
  • Geert
te grote slag van het rempedaal
« Reactie #1 Gepost op: vr, 11 mei 2007, 21:46:21 »
Heb je al eens ontlucht? Remslangen gecontroleerd? Rubbers bij verbinding voorraadpotje op rembekrachtiger poreus (ook een keer gehad en duurde wel even voor ik het ontdekt had)?
Gelogd
Bedenk goed, wat je met je laatste Polo doet!

Offline Sjon

  • L86C-0041
  • Register lid 2017
  • Non-Register lid
  • Berichten: 15.896
  • Geslacht: Man
  • www.type86c.nl
    • VW Polo Type 86 & 86c
te grote slag van het rempedaal
« Reactie #2 Gepost op: vr, 11 mei 2007, 22:32:27 »
-lekke slang
-lekke achterremcilinder (zit goed verborgen in de trommel he)
Gelogd

Offline berendd

  • Non-Register lid
  • Berichten: 1.575
  • Geslacht: Man
  • Berend Doedens
    • sportklassiek
te grote slag van het rempedaal
« Reactie #3 Gepost op: za, 12 mei 2007, 01:27:57 »
of een verotte hrc

kan van alles zijn... systematisch nagaan..

pedaalafstelling controleren
eerst rondom ontluchten en controleren op lekkages en slijtage van de blokken en schijven voor
dan achter trommels openen en cylinders controleren op lekkage en slijtage
dan evt hrc vervangen en weer ontluchten
Gelogd
algemeen klassieker forum, http://www.sportklassiek.nl
Pagina's: [1]   Omhoog