veren of een compleet verl.set

[RoelG]

ja dat gaat er bij mij ook niet in hoor laat het dan lekker orgineel..

mwoah...

het is maar net hoe veel je verlaagt.

heb 60/ 40 H&R cupkit (schoks plus veren).

nauwelijks comfortverlies naar mijn mening. maar wel enorm verbeterde wegligging.
Betere wegligging vind ik trouwens ook een soort van comfort: polo zwalkt veel minder (bij harde wind bijv) en rijd dus veel rustiger.

maar goed. zo'n setje koop je niet voor 100,-  

[sprint26]

ja dat gaat er bij mij ook niet in hoor laat het dan lekker orgineel..

  richtig

[richard-polo]

mwoah...

het is maar net hoe veel je verlaagt.

heb 60/ 40 H&R cupkit (schoks plus veren).

nauwelijks comfortverlies naar mijn mening. maar wel enorm verbeterde wegligging.
Betere wegligging vind ik trouwens ook een soort van comfort: polo zwalkt veel minder (bij harde wind bijv) en rijd dus veel rustiger.

maar goed. zo'n setje koop je niet voor 100,-  

dus zo,n Hr kit is zelfde als orgineel kwa comfort?
als je dan toch geen stuiterbak wilt kan je lijkt mij het beste 40 verlagen, dan heb je dat gebonk niet zo!!

maar ik heb al heel wat setjes gehad maar ben er nog gene tegen gekomen die dat zelfde comfort heeft als de orginele veren en demper!


{comfort en weggligging is niet hetzelfde}

[Sjon]

Roel zegt 'nauwelijks', dus wel iets comfortverlies: tis ook maar wat je lezen wil he.
H&R => progressieve veren => eerste stukje veerweg gedragen ze zich redelijk als standaard veren.
Heb er zelf geen ervaring mee, kan er dus ook niet over oordelen.

Wel ervaring met 60-40 set van Weitec: zeker in combi standaard banden
was dat nog relatief comfortabel. 4 mensen erin: nog steeds.
(daarna 80/60 veren => bye bye comfort, met name aan de voorkant)

[sprint26]

Roel zegt 'nauwelijks', dus wel iets comfortverlies: tis ook maar wat je lezen wil he.
H&R => progressieve veren => eerste stukje veerweg gedragen ze zich redelijk als standaard veren.
Heb er zelf geen ervaring mee, kan er dus ook niet over oordelen.

Wel ervaring met 60-40 set van Weitec: zeker in combi standaard banden
was dat nog relatief comfortabel. 4 mensen erin: nog steeds.
(daarna 80/60 veren => bye bye comfort, met name aan de voorkant)

 natuurlijk zal het prijsverschil van en paar 100euro ergens in moeten zitten. Is maar wat je wilt denk ik. Ik ga in ieder geval voor een ebaysetje. Comfort maakt mij niet zoveel uit omdat ik er niet dagelijks mee ga rijden.....

ik lees dat je met 80/60 hebt gereden, raak je dan de drempels met originele bandjes en steelies.

gr ramon

[richard-polo]

Roel zegt 'nauwelijks', dus wel iets comfortverlies: tis ook maar wat je lezen wil he.
H&R => progressieve veren => eerste stukje veerweg gedragen ze zich redelijk als standaard veren.
Heb er zelf geen ervaring mee, kan er dus ook niet over oordelen.

dus bla bla bla.....

Ik heb zelf GEEN ervaring met H&R maar lijkt me sterk dat ie comfort bied zoals orgineel, of BIJNA zoals orgineel
Mijn KW set was ook duur maar daar zit ook 0 comfort in....

dus het prijs kwaliteits verhouding verschil klopt niet altijd...
Jamex waren sommige ook nooit over te spreken, ik had zo,n set onder de g40 maar daar zat nog zat veerweg in

{mijn punt is gewoon dat comfort en verlaging niet echt samen gaat}
Ja met zand of stenen in je wagen!

[Polo2F]

weitec 40/40 ook nog zeer comfortabel wanneer het moest en verder gewoon strak...later 80/60 , hier werd hij wel stugger van, maar vond hem nog zeer comfortabel in vergelijking met het ebay setje wat ik er nu onder heb    ebay setje houd ook wel meer van doorzakken als de weitec heb ik het idee, eerder makkelijk 5 man in auto met 13 inch en 7 en 8 j, nu met ebay set met 2 man voorin al aanlopen achter, terwijl hij toch echt even hoog staat als hij eerder stond

[sprint26]

als ik het zo begrijp dan kiezen de meeste voor een 60/40setje omdat er dan nog goed mee gereden kan worden.
zelf denk ik ook dat 80/60 erg laag is maar ik heb er geen ervaringen mee dat is het probleem. Ik denk dat ik daarom ook blijf bij een 60/40 setje.

[richard-polo]

ja mij gaat het totaal niet om comfort{andere wel } MAAR, met die 80 60 setjes reed ik alles stuk
klapte overal op bij de cas. aandrijving stuurstang... dus dat was voor mij de BESTE reden om geen 80 60 meer te monteren {dit is mij met elke 80mm verlaging overkomen},, Waarom andere dat niet hebben is MIJ nog steeds een raadsel!!

[JTG]

misschien doorgezakt naar 100-80 en daarom geeeeen comfort / veerweg

[richard-polo]

Was nieuwe set dus daar zal het niet aan hebben gelegen!!

veerweg was er zat maar niet genoeg ruimte

[Polo2F]

bij mij ook klote hoor richard wees maar niet bang 

[RoelG]

dus bla bla bla.....

Ik heb zelf GEEN ervaring met H&R maar lijkt me sterk dat ie comfort bied zoals orgineel, of BIJNA zoals orgineel
Mijn KW set was ook duur maar daar zit ook 0 comfort in....

dus het prijs kwaliteits verhouding verschil klopt niet altijd...
Jamex waren sommige ook nooit over te spreken, ik had zo,n set onder de g40 maar daar zat nog zat veerweg in

{mijn punt is gewoon dat comfort en verlaging niet echt samen gaat}
Ja met zand of stenen in je wagen!

dus : bla bla bla   

@ richard: idd bijna. tuurlijk moet je het allemaal wat rustiger aan doen als je verkeersdrempels tegenkomt.
Maar in het dagelijkse verkeer merk ik nauwelijks dati k verlaagd rijd.

Enige maar!: ik vergelijk het met de ori veertjes onder een polo 1f van toentertijd 27 jaar oud.

al met al rijdt dit behoorlijk comfi. rijd er wekelijks een km of 500 mee op dit moment. geen probleem.

Geert heeft laatst nog meegereden. kan er misschien ook nog wel wat over zeggen. 

[Gekke Gerrit]

Reed echt voor geen meter!
Inderdaad nog behoorlijk prettig comfort, geen slaan op dwarsrichels oid...

Ik kan me alleen niet voorstellen dat je niet merkt dat je verlaagd bent/hebt?! Rij je nooit in het donker? Dan zijn de koplampen van andere auto's toch wel iets irritanter, is mijn ervaring.

[RoelG]

Reed echt voor geen meter!
Inderdaad nog behoorlijk prettig comfort, geen slaan op dwarsrichels oid...

Ik kan me alleen niet voorstellen dat je niet merkt dat je verlaagd bent/hebt?! Rij je nooit in het donker? Dan zijn de koplampen van andere auto's toch wel iets irritanter, is mijn ervaring.

tuurlijk. rijd 's nachts altijd met zonnebril