project [ YG-04-FT ] 90er polo coupe abu project.

[jellehier]

ja, nokkenas, bewerkte kop, spruitstuk, uitlaat, en dan versnellingsbak.
Maar eerst als ie rijd een bewerkt kopje abu nokje en nz injectie op de aav van me meisie.

[patrick86c]

Ben ik in Dieren dan ben je er niet

[Serge]

je weet waar je terecht kunt voor de kop 

[jellehier]

inderdaad. maar eerst eens deze lopend maken, dan hebben we een rijdende auto, dan de auto van me meisje de kop etc.

is het trouwens handig om een kop van een ander blok te pakken of maakt het niets uit.

ik heb natuurlijk de kop van de nz, heb ook nog een aau staan. en de aav. maar hoe langer ik die met rust kan laten hoe beter. dus als de nz kop bewerken voor de aav hetzelfde of beter resultaat heeft doe ik dat liever.

[Serge]

nz en aav kun je uitwisselen . aau zou ik echt bij het oud ijzer doneren (kleinere kleppen en smallere poorten )

[jellehier]

dat dacht ik al. Dan trek ik de kop van de nz kan ik die rustig aan laten bewerken. Vast een nokkenas erin douwen. Etc voor de daadwerkelijke montage. Scheelt werk dacht ik zo.

[patrick86c]

de mijne bestaat ook uit en AAV onderblok en NZ kop.

[The_Maxx]

de mijne gaat ook bestaan uit aav onderbok en nz kop met injectie enzo. Kop ga ik ook voor zover wat bewerken en de inlaat ook.

[jellehier]

iemand hier die me kan vertellen of de originele abu lambda sensor 4 draads is?
Die van de nz is 3 en van bijv een aav ook, hier zit de vierde draad in de stekker aan massa.
Ik wil graag weten of dit bij de abu hetzelfde is als bij de aav

[Jorp]

Is de massa n iet gewoon verdeeld bij de 4 draads? En 3 draads is er maar 1 massa draad. Andere 2 zijn voor meetdraad en voorverwarming.

[Serge]

idd 4draads heeft dubbele massa

[jellehier]

betekent dit dat ik de drie draads sonde kan gebruiken zoals bij een aav?

[jellehier]

en we zijn weer begonnen.

heb nog een aantal draden waarvan ik niet weet waar ze aangesloten dienen te worden, het gaat om de volgende draden

van stekker f8 (benaming in elsa) Zwart-Rood 1.0mm en Zwart-Blauw 1.0mm
van stekker g2 Rood 1.5mm (neem aan +30)
van stekker g1 Geel-Groen 0.5mm
                     Bruin-Blauw 1.0mm
                     Wit-Rood 1.0mm (zelfde aansluiting als Paars)
                     Paars 1.0mm (zelfde aansluiting als wit-rood)
                     Groen-Blauw 0.5mm (gaat naar teller maar welk signaal?)

als iemand weet wat wat is graag een helpende hand, ik ga ondertussen weer lekker in de boeken kijken of ik ergens wijs word uit nog weer een schema... (verwacht van niet word helemaal tureluurs van al die verschillende schema's (kleuren komen niet eens overeen per schema)

[Serge]

kwestie van vraagbaak golf 3 en de betreffende polo naast elkaar leggen  daarna papiertapeomde kabels en noteren waar voor ze zijn , dit idem in de polo doen en dan is het solderen en krimpkous

[patrick86c]

Dat aanpassen met solderen kan Jelle wel,heeft ie bij mij ook gedaan.
Maar volgens mij waren een setje carbs toch makkelijker.