Onstekingstijdstip instellen

[The_Maxx]

ontsteking via een forummer proberen te scoren, volgens mij had pieter een nz sloper, wellicht heeft die er nog een voor je? Vervolgens kun je m zelf monteren (2 boutjes en in het midden van het stelbereik zetten) gelijk ffkes een nieuwe rotor en verdelerkap als je toch bezig bent. Vervolgens even afstellen op het gehoor (mooi lopen) en vervolgens direct naar een garage rijden om m fatsoenlijk af te laten stellen. Denk dat je voor een paar tientjes wel klaar bent.

[kadoosh]

ontsteking via een forummer proberen te scoren, volgens mij had pieter een nz sloper, wellicht heeft die er nog een voor je? Vervolgens kun je m zelf monteren (2 boutjes en in het midden van het stelbereik zetten) gelijk ffkes een nieuwe rotor en verdelerkap als je toch bezig bent. Vervolgens even afstellen op het gehoor (mooi lopen) en vervolgens direct naar een garage rijden om m fatsoenlijk af te laten stellen. Denk dat je voor een paar tientjes wel klaar bent.

Pieter heeft idd wat spul vvoor een nz.
Ik wacht het even af tot wat mijn buurman zegt.

Als ie het weer doet voor een paar tientjes ben ik heel blij mis me auto zo (eerste auto ook).

[martijn]

Als het ALLEEN uitvallen betreft;

dan gok ik op de hallgever.


Jij hebt het ook over vermogensverlies;

dat ligt 99,9% van de gevallen NIET aan de hallgever.



Misschien de luchtmassameter goed schoonmaken incl. stekkerverbindingen? Zomaar onderdelen vervangen is vaak niet de beste methode om een probleem te tackelen.

[The_Maxx]

maar een motor blijft wel (hetzij met moeite) lopen als de lmm niet goed werkt. Maar kan idd het vermogenverlies verklaren.
hallgever die slecht functioneert zou toch ook vermogenverlies kunnen veroorzaken (minder vaak boem als zou moeten = minder vermogen toch?)

[martijn]

Bij een soms defecte hallgever is er idd vermogensverlies, ongeveer 100% 

[RoelG]

Bij een soms defecte hallgever is er idd vermogensverlies, ongeveer 100% 

briljante deductie Watson....

[martijn]

Die Watson, da's nog eens een slimme computer 

[RoelG]

Die Watson, da's nog eens een slimme computer 

[KoenG40]

Die Watson, da's nog eens een slimme computer 

Op welke vraag is bovenstaande quote het antwoord ?   

[kadoosh]

Heb ik eindelijk afgesproken met mijn buurman om morgen op zijn werk er ff naar te kijken doet ie het vandaag opeens weer helemaal  .

Zou het kunnen dat het aan de buiten temperatuur ligt?
De tijden dat ie het niet deed waren 8c+ en nu is het weer wat kouder en doet ie het opeens weer?
Of misschien omdat ik laatst 30mins zonder LMM heb gereden ofzo?

[The_Maxx]

duid toch op een brakke hallsensor, wordt de auto onbetrouwbaar van (vaak een reden waarom ze op de sloop belanden, terwijl de remedie zo simpel is)

[kadoosh]

duid toch op een brakke hallsensor, wordt de auto onbetrouwbaar van (vaak een reden waarom ze op de sloop belanden, terwijl de remedie zo simpel is)

Kan je dat nog ergens aan zien dan als je hem open maakt?

Vond mijn verhaal van de temperatuur al stug :p.

ontsteking via een forummer proberen te scoren, volgens mij had pieter een nz sloper, wellicht heeft die er nog een voor je? Vervolgens kun je m zelf monteren (2 boutjes en in het midden van het stelbereik zetten) gelijk ffkes een nieuwe rotor en verdelerkap als je toch bezig bent. Vervolgens even afstellen op het gehoor (mooi lopen) en vervolgens direct naar een garage rijden om m fatsoenlijk af te laten stellen. Denk dat je voor een paar tientjes wel klaar bent.

Hallsensor is onsteking?
Die moest dus namelijk wel ingesteld worden.

En de rotor en verdelerkap kan ik dan gewoon nieuwe kopen(goedkoop en verkrijgbaar?).

[RoelG]

En de rotor en verdelerkap kan ik dan gewoon nieuwe kopen(goedkoop en verkrijgbaar?).

kost niet veel idd. even bij de gemiddelde onderdelen boer langs. kenteken mee dan krijg je de juiste spullen mee.

[Pieter]

En de rotor en verdelerkap kan ik dan gewoon nieuwe kopen(goedkoop en verkrijgbaar?).

rotor en verdeler kost tussen de 10 en 20 euro nieuw, net wat je korting is  en een hallgever kost om en de bij de 100 euro

[kadoosh]

En vandaag weer een uurtje gereden zonder problemen.
Als ie weer problemen geeft horen jullie het wel dan zal er het een en ander vervangen worden.

Een heel andere vraag, heeft de polo2 normaal ook bij de achterruitenwissers een vloeistofspuit.
Er komen namelijk 2 slangetjes uit mijn ruitenwisservloeistofreservoir en eentje zit er gewoon los op en spuit alles gewoon naar beneden waar het dus gaat roesten.
Het andere slangetje gaat naar beide van de vooruit met een t splitter.

Heb het slangetje nu in een flesje gedaan zodat niet alles er naast gaat.