Ik heb zelf die Speedlines gehad, waarbij de (nep)boutjes ook gelijmd/gekit zitten. Dit waren geen boutjes, maar 'studs' (stukje staf met een boutkop)
De vorige eigenaar had de 'boutjes' proberen te demonteren, maar omdat het kunststof boutjes waren óf knapten ze óf wilden ze er al draaiend niet uit (omdat er geen schroefdraad in de velg zit.
Zijn oplossing = doorboren.
, dan heb je én geen boutjes meer én een (scheef) gat in je velg
Dat zou ik dus niet aanraden
Hoe ze bij deze Intra's zitten zou ik niet weten (en of het echte boutjes zijn!) , ik zou zelf eerst de velg/bout op die plek plaatselijk warmstoken om te zien of ze gelijmd of echt geschroefd zijn.
Zijn ze wel gelijmd,dan is het misschien een idee om ze met een kleine griptang na het warmstoken eruit proberen te draaien/trekken.