1.0 Carb op 1.3

[Gerard]

Ronald jongen trek de kap van je sedan eens open    
Of Ronnie, die heeft er ook 1

[Gerard]

Update:

Net gestart met koude motor, direct aanslaan, blijven lopen op 2000 toeren.
Heel even spelen met het gas: en hij liep +/- 900 rpm stationair!
Zo een halve minuut laten lopen, toen even met het gas spelen: Probeerde te blijven draaien om daarna langzaam uit te pruttelen.

Wel schudde het blok naar mijn idee, de moterkapopenhoudstokdinges schudde ook aardig.

[Gerard]

Ben er nog niet uit, mijn kennis houd hier op, iemand een idee?

[Pieter]

Heb het topic niet door gelezen, maar heb je dit al eens bekeken?

Heb je het aardedraadje wel tussen motor en carburateur?

Voetpakking niet lek? of inlaatpakking aan de kop zijde?

[Gerard]

Heb je het aardedraadje wel tussen motor en carburateur?
Check!

Voetpakking niet lek?
Check!

of inlaatpakking aan de kop zijde?
Is een nieuwe

[WickyTheViking]

uhmmmm sproeiers schoongeblazen?  carb. heeft wel jaren in de schuur gelegen ofkors...

[Gerard]

Alleen de stationairsproeier andere (nog) niet.
Hij stottert ook heel zacht bij rijden.

Ik wist ook niet dat ie 10 jaar in de schuur lag tot je me dat PM-de

Zat te denken, is de hele boel niet uitgedroogd door dat stil liggen?

[mk1-madness]

Witte van tweewegklep naar stationair stelschroef

lange links naar temp.sensor in luchtfilterhuis, zwart op de achtergrond naar vacuüm vervroeger

Al eerdergenoemd groen en wit; let goed op positie tweeweg klep schijnt bij mij op de kop te zitten

Hier komt de groene op

Succes

[Pieter]

Zat te denken, is de hele boel niet uitgedroogd door dat stil liggen?

Vinden ze na zo'n tijd niet leuk meer, dus denk dat je hem eens los moet maken om te kijken naar droogte scheuren, of witte aanslag oxidatie of zo iets.

[Gerard]

Ronnie      

Als ik hier zo eens naar kijk gaat het dus zo: stationairschroef > tweewegklep > inlaatspruitstuk.
Nu heb ik een rembekrachtiger en bij mij vanaf het inlaatspruitstuk dus een dikke slang naar daar naartoe.
Waar zou ik die vacuum dan moeten laten? T-stuk ertussen maken?

@ Pieter, idd zal niet onverstandig zijn, maar wil eerst andere dingen uitsluiten, laatste carb die ik open heb gehad was een van een tomos a35 

[mk1-madness]

Daar durf ik geen antwoord op te geven, Sjon heeft me geholpen met deze aansluit volgorde, misschien dat hij er meer van weet?

[Gerard]

Jij hebt zo te zien een 1b3, heb jij ook een vacuumaansluiting op het chokehuis?
Die heb ik ook nog namelijk kan ik op de foto zo niet zien

[Gerard]

of inlaatpakking aan de kop zijde?
Is een nieuwe

Eigenwijs stuk vreten dat ik ben, niet getest natuurlijk.. Gewoon klakkeloos vanuit gaan dat het goed is

Vanmorgen sta ik naast de auto, zie een bus wd40 > auto starten (die loopt smorgens wel een minuut op de choke) > wd40 op de inlaat spuiten.
Cilinder 1,2,3 niks, nummer 4: begint wel 1000 toeren hoger te lopen  

Goed, maar weer een nieuwe pakking halen en vanmiddag asap even proberen!

[WickyTheViking]

eigenwijs en fries .... das dubbel toch    succes 

[martijn]

Meten is weten, testen is uitsluiten  


Die tweewegklep, hoe wordt die aangestuurd? Is dat een klepje dat ervoor zorgt dat de stationairloop verhoogd wordt dmv onderdruk?