Wie is D-Drag?

[Ddrag]

Ja naja was een advies en kreeg al een tip van iemand anders, rafels wegknippen en dan gladbranden werkt prima 
Voor de rest doet de gordel z'n functie namelijk prima!

[Vinkees]

Precies even die rafeltjes eraf branden en 
Doen ze ook zo vaak waar ik mn auto altijd laat keuren

[mk1-madness]

 , gewoon doen, komt wel goed.

[Ddrag]

Ben eens goed wezen zoeken in Autodata CDA3, en kwam daar er achter wat die ene lekkage nou is:

Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve
(Brandstofdamp afzuigsysteem)
Die is dus lek ... scheelt de garage ook weer zoeken.

[The_Maxx]

klepje die je koolstoffiltergassen dus regelt Maar daar waren we al achter.

[Ddrag]

true, maar nou kan ik het tenminste een naam geven

[Gekke Gerrit]

Dit is zo langzamerhand wel een heel project-topic aan het worden? Al eens over nagedacht om register-lid te worden en ook een echt project-topic aan te maken?

[Vinkees]

 

[Ddrag]

Gekke gerrit, wel over nagedacht ja, maar kan nu geen extra geld missen...leef momenteel heel erg low budget door een slechte schouder
Dus dan moet het maar eventjes op deze manier..

[patrick86c]

Ben eens goed wezen zoeken in Autodata CDA3, en kwam daar er achter wat die ene lekkage nou is:

Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve
(Brandstofdamp afzuigsysteem)
Die is dus lek ... scheelt de garage ook weer zoeken.

Is dat niet dat klepje wat tegen het parafan zit geplaatst?

[The_Maxx]

Is dat niet dat klepje wat tegen het parafan zit geplaatst?

Bij een aav en aau is dat idd een electrisch klepje aan de parafan. Bij NZ en 3F is dit een vacuumgeregelde klep. bij de filter in de buurt.

[patrick86c]

dan heb ik die denk ik niet meer liggen,mischien een foto ervan zo dat ik mischien kan kijken?

[martijn]

Koudestartklep is inderdaad lek, slangen rondom zijn goed, moet nog vervangen worden, was niet op voorraad.

Ben eens goed wezen zoeken in Autodata CDA3, en kwam daar er achter wat die ene lekkage nou is:

Evaporative Emission (EVAP) Canister Purge Valve
(Brandstofdamp afzuigsysteem)
Die is dus lek ... scheelt de garage ook weer zoeken.

Wat is er nou kapot? Beide of 1 van de 2? 
D

[patrick86c]

@Martijn,een goede opmerking.

[Ddrag]

@ Martijn:

Foutje van mij, ik was onder de veronderstelling dat het om te koudestartklep ging. Maar die zit daar niet
Dit is de EVAP die sist en dus wss lek is.

Ik breng de auto zo naar een garage (laat hem daar ook meteen omhoog schroeven en toerental op 900 +- 50 rpm afstellen met verbruikers aan).