Project [ JK-25-PS ] Polo 1 Diesel

[sprint26]

Het ligt eraan wat erop komt. Dat bepaalt de ondergrond korrel. Meestal ongeveer zo.....

Ondergrond waar epox op komt p120/220 droog
Komt er plamuur op de ond grond dan p220 droog
Komt er een primer op dan heeft de ondergrond korrel p320 droog
Komt er spuitplamuur op dan ondergrond p120 droog
Uni 2k dan p500 droog of p800 nat
Uni basis dan p500 droog of p800 nat
Metallic/ pearl p500 droog en dan 1000 nat na
Komt er blanke op bv uitspuiten dan matje of p1000 droog

Dit kan nog wel in  stappen een beetje verschillen. Wij spoten met ici maar werk zo altijd. Ook met andere merken.

Anyway....jij kunt het beste na goed uitharden de primer blokken met p220 droog of als de loperklein is met p320. Dan stappen terug schuren. Bezte geen grotere stappen dan 100. Wij gebruiken p220 - 320 -360 of 400 en dan 500 waar zoals boven staat de aflak op komt.  Welke lak bepaalt dan weer de korrel eronder.

[sprint26]

1k lakken spuit ik nooit. Die schilder ik alleen    . Vind het niets voor op autos. Ik heb op mijn polo 2k marino gespoten uit een vrachtwagen lijn. Die zij  oook goedkoper. Dacht 40 per liter. Merk mason. Glimt goed en ismooi hard.

Ik had er overigens ook nog nooit mee gespoten.maar hij is goed. Allen omdat im een bril heb zie im slecht. Onderlangs was hij iets minder glad. Maar zit genoeg verf op om te polijsten. Ik hebm twee keer moeten lakken. Ik had de deuren los gespoten en daar zat een donkere primer op. Met kleurverschil als gevolg

[Koen]

Foto's willen we zien! 

[sprint26]

Foto's willen we zien! 

 

[Gekke Gerrit]

Vandaag geen foto's meer, morgenochtend vroeg naar Parijs voor een dagje Autosalon!
Wil wel graag snel gaan, maar het ook weer niet afraffelen...
Hopelijk zondag weer even een moment, anders en zeker dinsdag!

[Gekke Gerrit]

Status: primer lijkt netjes opgedroogd, eigenlijk alleen druipers/lopers op de C-stijlen... Ook wel verklaarbaar, want begonnen op het dak en toen de verfopbrengst nog te hoog... Verf is dus net als het regenwater keurig van het dak via de regengootjes achter naar beneden gelopen!

Ergo: schuren, schuren, schuren... 

[sprint26]

 

[Gekke Gerrit]

Mmmm, wishful thinking, I guess...

Een kritischer blik, en vooral ook meer/beter licht, leert dat er naast lopers toch ook her en der wel wat zakkers zaten...
Denk je dat je er een mooi egaal eerste laagje wit op hebt zitten?!

[Raymon]

Al doende leert men 

[Gekke Gerrit]

Zo is dat!

Om met Bert & Ernie te spreken: wij komen er wel! (vanaf 2:20) 

[Steilheck]

"Maak er wat van, maak er wat van, als je ontevreden bent dan doe je er wat a(a)n!" dat is ook zo'n klassiek E&B zin uit een liedje.

Strijklicht, daar krijg je altijd keiharde feedback van 

[Jaap]

Een beetje Mercedes heeft ook 26 lagen lak.. met een extra laagje primer (of 2) komt 't aantal laagjes van de Piesel tenminste in de richting!

[Gekke Gerrit]

Piesel?   Als variant op de Giesel? P staat voor Polo, hoop ik, en niet voor iets triviaals als pleuris oid?

On my way to set the next coat of primer... Thibeau werd gevraagd even bij de buurjongen te komen spelen... KANS?!

Hopelijk dinsdag de eerste coat in kleur...

[Gekke Gerrit]

<*GRMBL*> en toen was de Multi Marine Primer op...

En ook wel afgeleerd om tussen de lagen te ontvetten met thinner. Op de plekken waar het staal echt blank was lijkt de primer opgewerkt te zijn door de thinner. Volgens de verfspecialist hoef ik tussen de laklagen zelfs helemaal niet te ontvetten, alleen schuren en ontstoffen?

Het meest-optimistische scenario (met de diesel naar de herfstmeet) ga ik laten varen... Ben vandaag ook 8 jaar getrouwd. Vermoed dat we vanavond dus even raumanties gaan doen, dus niet naar de garage.

[Steilheck]

Van harte GG!