Project [ JF-JD-14 ] Polo 2F G40 op weg naar 500.000 km

[KoenG40]

Als je een turbomotor uitzet, stoppen krukas en oliepomp met draaien, maar die turbo tolt dan nog ff (ongesmeerd) door.
Als je een G-40motor uitzet, stoppen krukas en oliepomp ook met draaien, en idem de G-lader (zo is 't mij uitgelegd - en wat Bart zegt).

[KoenG40]

Mooie rolling shot's ook!

wauw - en dan hebben we nog niet eens de filmopnames gezien die ze tzt op Autoweek.nl gaan plaatsen  

[mark2fpolo]

Als je een turbomotor uitzet, stoppen krukas en oliepomp met draaien, maar die turbo tolt dan nog ff (ongesmeerd) door.
Als je een G-40motor uitzet, stoppen krukas en oliepomp ook met draaien, en idem de G-lader (zo is 't mij uitgelegd - en wat Bart zegt).

Klinkt logisch! Ik kan het niet weerleggen.. Maar toch is mij met de g40 aangeraden hem na te laten draaien. Maar waarom vraag ik me nu af hahahahaha

Ach jou polo bewijst dat het niet noodzakelijk is  Net als revisie om de 80.000km

[Sjon]

Niet specifiek G40, geldt eigenlijk voor elke motor:
na een pittige rit niet direct uitzetten, maar laatste stuk rustig rijden.
Zodat alles kan afkoelen t/m normale temp.
(stilstaand stationair laten tokkelen ben ik geen fan van:
olie- en waterpomp werken minimaal en geen rijwind)

[Victor-J]

Gaaf verhaal joh! Leuk om zoiets een keer mee te maken.

[KoenG40]

Leuk, al die positive reacties op en buiten het forum  - dank daarvoor.

Als aanvulling op het wel of niet laten 'nadraaien' / afkoelen van de motor na een 'wilde rit':
Minstens zo belangrijk is het om de motor op bedrijfstemperatuur te laten komen alvorens veel toeren te maken.
Koelvloeistof komt doorgaans redelijk vlot op temperatuur, maar de olie doet er wel wat langer over.

[Jaap]

Door mijn afwezigheid was ie bijna aan mijn neus voorbij gegaan, maar hij ligt hier dus toch nog gewoon op tafel.

Leuke vermelding, met mooie foto's. Mooi ook dat er dan toch weer verbeterpuntjes voorbij komen, al zou ik nog niet meteen 't stuurhuis gaan vervangen; tandheugel beschadigd niet zo maar.

Grappig ook dat de schrijver precies de juiste quote kan plaatsen: 'Nog maar met de eerste' (G-lader) is inderdaad precies zoals Koen dat kan zeggen; Bescheiden en een tikkie trots

[KoenG40]

Zo is 't 

[PoloSimba]

   Ook in België wordt de Autoweek nr.14 goed ontvangen  
Mooi artikel over de boeiende G40polo en eigenaar(s)  

[bobrosco]

Klinkt logisch! Ik kan het niet weerleggen.. Maar toch is mij met de g40 aangeraden hem na te laten draaien. Maar waarom vraag ik me nu af hahahahaha

Ach jou polo bewijst dat het niet noodzakelijk is  Net als revisie om de 80.000km

Reden voor na draaien is om de boel rustig af te koelen. Maar dat is alleen echt nodig als je flink gas gegeven hebt. En dat is bij turbomotoren eigenlijk ook de reden. En als je een gewone auto flink op zijn donder hebt gegeven kun je die ook beter even draaiend laten afkoelen.
En de reden dat turbomotoren het helemaal hard nodig hebben is omdat daar het turbinehuis soms rood gloeiend aan hangt. En als je dan die motor in 1 keer uit zet koelt dat niet rustig en gelijk af waardoor je dus kans op scheuren hebt. En eigenlijk heb je dat probleem ook in je blok zelf, als je hem flink ingetrapt hebt word hij goed warm van binnen. En klap je hem dan meteen uit kan het water gaan koken in het blok en bovendien koelt niet alles gelijk af dus gaat je koppakking er bijvoorbeeld sneller aan.

En ligt die autoweek nu nog in de schappen? dan moet ik er morgen maar even 1 halen denk ik.

[Vinkees]

Die autoweek ligt zeker in het schap ja 
Mooi verhaal Koen! 

Het zal wellicht beter zijn om je auto rustig draaiend te laten afkoelen.. maar het feit dat de Polo G40 van Koen al 420.000 + KM heeft geeft aan dat dat dus niet heel veel verschil moet maken.. 

Al een nieuw uitlaat deel besteld? 

[bartje325i]

In aanvulling op de motorkapisolatie hoop ik nu nog een "Polo 2F Sound Absorber crosspanel - daempfung schutbord (partnr. 867 863 917)" te vinden. Dit om de geluidsoverdracht tussen motorruimte en cabine te verminderen.

(maar of ik die er ook zelf in kan zetten  )

Dit wat voor je?
http://forum.polomagazin.de/thread.php?threadid=37665

[KoenG40]

Dank voor je attente tip 

Heb 'm zojuist een mailtje gestuurd.

[KoenG40]

Contact per email:

"Bitte uberweise mir € und ich schicke die Matte sofort los."

1. Zojuist via PayPal bedragje overgemaakt.

2. Afwachten of mat idd geleverd wordt.

3. Iemand zoeken die voor mij de mat kan en wil monteren. (Wellicht degene die ooit hier op het forum heeft gemeld dat ie op een zaterdagochtend tijdens het koffiedrinken een motor uitbouwt, de motorruimte schoonmaakt en de motor weer inbouwt  )

[Hofstay]

3. Iemand zoeken die voor mij de mat kan en wil monteren. (Wellicht degene die ooit hier op het forum heeft gemeld dat ie op een zaterdagochtend tijdens het koffiedrinken een motor uitbouwt, de motorruimte schoonmaakt en de motor weer inbouwt  lachen)

Proest! dat wil ik zien!