Project [ YY-36-BN ] Polo2F sedan, 1990

[C1Rob]

Dit is ook erg tof, misschien alleen niet zo voor een 2f .
Bedoel niet de kleurcombi maar de velgen met chrome deksels.

Ben ik het niet echt mee eens had een filmpje gezien waarin een bruine mk2 golf(zeg maar die bmw mini cooper kleur) diezelfde velgen had in creme met kever doppen in het midden Zag er echt heeeel vet uit, zal eens zoeken of ik hem nog kan vinden.

En ik ben het ook wel eens met GG, zoals die voorbeeld foto zal het ook wel erg netjes staan met het blauw

EDIT:

http://youtu.be/__WEt2XPHsY?t=3m12s

wel gelijk op pauze drukken

[sprint26]

Mee eens, golfje ziet er cool uit

Ik heb vanochtend van wat restanten een kleurtje gemengd voor het verbreed staal. Even een proef gespoten om te kijken. Alleen hebben vorige eigenaren met spuitbussen aan de velgen zitten rommelen waardoor de lak is gaan opschroeien. Ik ga ze netjes in de grondlak zetten en dan netjes aflakken.

Dit is wat ik voor mn daily in gedachten had, met dunlopjes erop.  Eerst wilde ik matzwart maar ga denk ik hiervoor.

[Bunkerrat]

Ik zeg, doen Kleurt goed bij de blauwe sedan

[JTG]

ja VET

[FromTheVlait]

welke 2 optie zijn er voor deze dan nog?

Heb nog een setjes van deze liggen eventueel! hoor wel als je interesse hebt

[sprint26]

ja heb ik.....ik pb je ff

[kevin-wilp]

ziet er dik uit!!

[abje]

ja ziet er dik uit ramon ! 

[coupeetje]

quote
Ik had ook nog een vraag wat betreft de sedan. Het lijkt dat de polo met dit weer meer zuipt . Of komt het omdat de meter niet klopt. Klopt het dat de tank in het begin langzaam leeg gaat volgens de meter en dat de meter op het laatst naar verhouding sneller gaat. Als die bij 20l staat gaat die snel.quote


dat klopt ze zuipen meer met dit weer,bij die van mij is het ook merkbaar,vet zo die velgen maar dan moet je m minimaal 60 verlagen ik vind 13ers met 50ers te klein je raakt iedere drempel daarmee op een 2f minder verlagen ziet niet uit met die platte bandjes ma ja dat vind ik

[sprint26]

Ik heb al eens een steilheckje gehad waarvan de meter aan t einde sneller terugliep. Geert gaf dit ook al aan. Natrlijk ligt het ook aan het weer, dat lijkt me duidelijk.

Wat betreft het verlagen, dat ga ik ook nog doen, maar moet eerst een andere tank eronder hangen, nu kan ik maar 15L tanken anders gaat die weer lekken. Volgende week bestel ik een nieuwe tank. Dan zijn misschien ook de velgen klaar en kan ik eens gaan uitkijken naar een nieuw verlagingssetje of ik gebruik het set wat ik nog heb.

thsnks voor je reactie

[sprint26]

ik heb nog niet echt gekeken naar het schommelen in toerental. Ben wel al wat gaan inlezen. De motor doet dit zowel bij koude als bij warme temperatuur. Ik heb even hier gekeken.

http://vw-nz.freehostingcloud.com/index.php?option=com_content&view=article&id=47&Itemid=61

hier wordt gezegt dat het volgende veel voorkomt
-blauwe temp sensor defect - door te meten, deze heb ik reserve dus kan ik uitwisselen. Nog niet eruit gehaald!!!
-luchtinlaatprobleem - vaccum slangen, voorverwarming , enz. nog niet nagekeken!!!!
-luchtschuif vast - testen door slang dicht te knijpen bij koude motor, maar bij warme motor geen effect. nog niet nagekeken!!!!
-carterontluchting defect - slang controleren, deze heb ik losgehad, dan ging die slechter lopen.

Nu is het zo dat de auto bij koud en warm slecht loopt, dus het zou bijna iets moeten zijn wat bij beide van invloed is, of er moet al meer defect zijn.

iemand tips of ervaring mee gehad. Het is niet zo dat de polo heel slecht loopt maar wisselt met momenten ook wel, de ene keer erger dan de andere keer en wel zowel bij koud als warm schommelend toerental....

[Gekke Gerrit]

De blauwe sensor geeft zowel bij kiud als bij warm een waarde af. Vaak geeft-ie slechts in één van beide gevallen een verkeerde waarde (meestal koud), maar kan ook totaal kaduuk zijn...

[sprint26]

ik heb zelf ook het idee dat het de sensor is. Deze heb ik ook maar snel geleend uit het reserve blokje van een sprint  . Die zet ik er morgen eens in.

[sprint26]

Verder heb ik ook twijfels aan de luchtschuif. Er staat bij schommelen van warme en koude motor dat de schuif niet goed kan werken. Dus dat zou ook voor de hand kunnen liggen. Beide eenvoudig te testen. Sensor vervangen en de schif morgen maar eens dichtknijpen bij koude motor. Waarom ik ook aan de schif denk is omdat de motor ook het toerental niet verhoogt als die koud is. Maar waarom schommelt het toerental als ik in de auto zit.

schommelt redelijk snel, zoals je dit leest. hmm, uhh, hmm, uhh, hmm,hh, hmm, uhh .......of zoiets

[RoelG]

@ ramon: leuk kleurtje voor de velgjes.

Uit ervaring:
- Staat goed bij blauw.
- scheelt bij een daily poetsen. remstof zie je nauwelijk

ik zeg: doen