Project [1 - YEP - 749] Polo LX 1981

[Polofundriver]

Als zowel geld als tijd er niet zijn zou ik eens prioriteiten gaan stellen. 

[CGH-59]

Evert louwman houd al zijn auto;s netjes bij in de garage 100meter van mij er vandaan  (ik werk bij louwman)

Ik heb ook niet beweerd, dat ze niet netjes worden bijgehouden. Dat bijhouden zal zeker moeten, anders is zelfs een restauratie bijna kansloos vanwege gierend hoge prijzen.

[PoloSimba]

 

Ik heb dan wel het Polotreffen Nl 2025 gemist, toch ook al veel kilometers gereden dat weekend. Tot Dinant, Ciney en omstreken. Geen enkel probleem gehad.

Hopelijk een volgende gelegenheid wél van de partij.

[patrick86c]

Polo treffen heb ik dit jaar ook moeten overslaan.
Maar ik heb al vernomen dat mei 2026 weer een editie komt. 😃

[PoloSimba]

Dan zijn we er bij 🙂

[PoloSimba]

Het is blijkbaar meer dan tijd om de pakking van de oliepan te vervangen. Vast nog veel meer te doen aan deze originele motor, waar eigenlijk nog niet bijzonder veel  (of zga nihil) aan gereviseerd, vervangen of gewerkt werd.

Zou een nieuwe pakking voldoende zijn? Er lijkt een heldere, dunne vloeistof uit te lekken. Water?

Wat raden jullie me aan?

[PoloSimba]

 

[Gekke Gerrit]

Zeker weten heldere vloeistof? Je carterpan is het laagste punt, dat wil niet zeggen dat het lek ook daar zit?
In de basis zit er in je carter namelijk geen heldere vloeistof... 

Ik zou zowel je koelcircuit (waterpomp?) als je brandstofleidingen even goed checken.
Als ik jou zie aangeven dat er nog niet veel aan de originele krachtbron is gebeurd zou ik sowieso als de wiedeweerga je (flexibele) brandstofleidingen vervangen!
Hoe vaak check je je koelvloeistofniveau? Of vertrouw je volledig op je temperatuurmeter?

[PoloSimba]

De lekkende vloeistof is helder en lijkt me koelvloeistof en geen benzine. Als ik het koelvloeistof-reservoir  open maak, wordt het duidelijk dat daar een/het probleem zit.: bruine smurrie.
Straks hopelijk wat tijd maken om het verder te onderzoeken.

[PoloSimba]

Dat ziet er dus niet goed uit. Vermoedelijk (ook) lekke waterpomp (niet defect). Afdichtring te vervangen, maar dan moet de distributie riem eraf?

En de afgetapte koelvloeistof zag bruin, en vol roestige (afzet)deeltjes. Dat heb ik al eens eerder gehad.

Sowieso ook nog andere lekken zoals de pakkingen van het motorblok.

Zo kan ik eigenlijk niet blijven rijden. Zat er ooit eens aan te komen.

[Gekke Gerrit]

Geen schande na al die tijd, toch? Beetje liefde en onderhoud heeft ze wel verdiend?

[PoloSimba]

Hoe reinig ik het koelvloeistof-reservoir en alle buizen? Met welk product?

[Gekke Gerrit]

"doorspoelen"? Zelf goede ervaring met H2O van Dunea...

[PoloSimba]

Bedankt. Moet zeker gebeuren, maar ben er ook achter dat de waterpomp lek is. Heb een NOS exemplaar met goed rubberen ring. Nu wel enkel nog kwestie van (laten) plaatsen, want dat gaat helaas mijn petje te boven. Demonteren zou nog lukken, maar alles correct terug monteren?