Hoe schokdempers voor te vervangen van een Polo 1988

[A_A]

Mensen,

Is er ergens een stappen plan te vinden om de schokdempers van de voor wielen te vervangen?

Wel poten van een achterwiel aan gedreven auto verwisseld, maar nog niet van een voorwiel aandrijver.

En als de poot los is, wat dan?

Ik heb veerspanners gekocht en nieuwe dempers

Ben ik aardig op weg dacht ik.

[anton 72]

Je zit bijna goed,nu nog de zoekfunctie rechts boven gebruiken.
Of je gaat naar F.A.O&HOW-TO.

[A_A]

dan zal ik wel niet goed zoeken ofzo.
Motorkap open, de moeren los draaien die de veerschotel vast houden,
Dan auto op krikken, veerpoot aan de onder kant op een een of ander manier los maken, heb zo even niet in mijn hoofd waar dat ding onder vast zit.
Dan poot los in de hand, veerspanner er op, veerschotel met centrale moer los draaien, demper er uit en er in en boel weer vast zetten.
zo ongeveer zou het wel zijn denk ik

[DanteG]

Hier bv.

[A_A]

Die had ik gezien, mis alleen even het gedeelte voor dit punt, in mijn ogen nu net het spannendste stuk, hoe je die poot uit de auto krijgt.

[mike.roodvoets]

Stap 1: bouten bovenop dempers los (op de stuurstang (die aan het huis zit) gaan staan voor de benodigde tegendruk)
Stap 2: centrale wielmoer los (dop 30 of 32)
Stap 3: stuurstang los halen
Stap 4: Remklauwen los halen, zitten 2 bouten op je veerpoot.
Stap 5: bout bovenop draagarm loshalen (zit onder in je veerpoot), draagarme er uit tikken en wat wrikken en klaar is kees.

[A_A]

kijk
Houdt dus in dat steekas er ook uit komt dan?

[mike.roodvoets]

Ja inderdaad die moet er uit. Excuses voor taalfouten typ dit in de les.

[A_A]

grappig, ik tik dit terwijl ik les geef

[mike.roodvoets]

Waar geeft u les dan? (En dan weer on topic).

[A_A]

In Zwolle ( lijkt mij detail genoeg )
Stel voor dat er meer mensen op mijn school hier lezen

[mike.roodvoets]

O nog even na gedacht. De pin van de draagarm moet soms geholpen worden met een hamer en een dikke platte schroevendraaier, dan kan het handig zijn om de bovenste bout weer vast te draaien 

En de demperstang houd je vast met sleuteltje 5 (of zes maar dacht 5). Bout bovenop de demperstang is 19mm, voor het gemak is een ringsleutel met z'n 'knik' er in het makkelijkste.