Overgang 1 naar 1f => wanneer?

[Sjon]

Deze topic kan weg
Vermoedelijk kijkt men in niet zo vaak in 't Register => babbelen we hier verder.

Kern van de vraag: wanneer is de overgang van Polo/Derby 1 naar Polo/Derby 1f?
Aanvankelijk dacht ik altijd dat de 1f per oktober 1979 werd afgeleverd
(net als de Polo 2 & 2f, die wel per okt. werden geleverd), maar schijnbaar ben ik abuis.
In DE wordt er gepraat over begin 1979, maar ja: dat zegt nog niet heel veel over NL.
NL-verkoopfolders stammen uit 01-1979, maar wederom: zegt nog niet zoveel......

Ik heb nog een zwikje kentekens gevonden in de open source database van de RDW;
die wil ik online gooien, maar dan 't liefste meteen in de correcte rubriek uiteraard.
Jammer dat er bijv. aan de handelsbenaming oid niks te herkennen valt...

[Gekke Gerrit]

Volgens mij zijn er ook overlappende kentekens (al in het register). Dus een 1F die eerder gekentekend is dan een 1. Zegt in NL namelijk ook niet zoveel: een winkeldochter of showroomslaper kan ouder zijn maar later gekentekend?

[Jaap]

't is uit 't chassisnummer (als 't goed is) te destilleren..

Ik zal er eens een (kleine) studie van maken, of ik er via de V-/M-/P-pagina's (fiches) achter kan komen.


*en wat Geert zegt*

[Sjon]

Als je puur en alleen naar de eerste toelating kijkt, zijn de kentekens overlappend ja:
bijv. een met FD-46-** van juli 79 & FB-09-** van aug 79,
maar ook een DT-31-** van juli 79 & DX-99-** van aug 79.

Nog een aanknopingspunt: jongst bekende Polo L kenteken is van 18 mei 1979,
waar ik uit opmaak dat de 1F niet als L geleverd is.
(kanttekening: import laat ik buiten beschouwing)

[Sjon]

Beetje zitten vergelijken aan de hand van kentekens & foto's:
oudst bekende 1f-kenteken wat ik kon vinden is van juni 1979, beginnend met DZ.
Jongste bekende 1-kenteken van juni 1979, beginnend met DX.
Ervoor & vooral erna zijn wat twijfelgevallen (geen foto enzo)

Kentekens beginnend met F zijn jonger: vanaf juli 1979 en volgens mij 1f.
kentekens beginnend met DX kom ik alleen soms een uitschieter tegen: aug 1979,
das dan mogelijk een 1 die iets later de weg op gegaan is, maar wel met een kentekencombi van juni 1979

Kortom: kentekens t/m DX in de Polo 1 categorie zetten en vanaf DZ in de Polo 1f categorie zetten?
Mee eens, heren van 't Register?
Er zullen vast wel uitzonderingen zijn, maar mot ergens een streep trekken...

[Jaap]

Eens!.

Aan de RDW info kan je het niet zien (modeltype 861xxx is gewoon 'doorgelopen').. en chassisnummer kan je niet zien/opvragen.

Als er een 1 bij een 1f komt te staan (of vice versa), so be it. Als ie in 't eggies opduikt, kunnen we altijd nog corrigeren.

[Sjon]

Mijn gedachten ook en inmiddels reeds gedeeltelijk uitgevoerd: Polo 1 N & 1f N t/m 1980 online.
(ik doe mijn pauze goed besteden )
Er zullen vast enkele kentekens verkeerd staan, maar veel zullen 't er niet zijn.

[Dennis]

Even de V-pagina's erbij gepakt:

Polo/Derby 1F = vanaf chassisnummer 869 2556 860

Dat is vanaf half december 1978.


Edit: 1979 => 1978

[Sjon]

Polo/Derby 1F = vanaf chassisnummer 869 2556 860
Dat is vanaf half december 1979.

Chassisnummer wat je noemt is productie half dec 1978 (tikfoutje neem ik aan)
Oke, dus vanaf eind 1978 / begin 1979 werden ze in DE de fabriek uitgeschopt:
nou nog zien uit te vogelen wanneer men in NL de sleuteltjes van een 1f kreeg, na 't afleveren van een zak geld.

[Steilheck]

Ik heb de vrijheid genomen een mailtje te sturen naar VW Nederland met de vraag of zij nog kunnen vinden wanneer de eerste 1f is verkocht. 

[Steilheck]

Antwoord:

"Geachte heer Van der Linden,

Hartelijk dank voor uw e-mail. Ik begrijp dat u op zoek bent naar wanneer de  eerste
Volkswagen Polo 1F verkocht is in Nederland.

Allereerst mijn excuses voor de vertraging in de reactie op uw e-mail.

Ik heb uw vraag intern gesteld en kan u melden dat wij hierover geen gegevens meer
hebben in de systemen, en kan u hierdoor geen verdere informatie geven.

Ik wens u veel succes met uw zoektocht.


Met vriendelijke groet,

Dia Maan
Volkswagen Klantenservice"

[Sjon]

Was te verwachten, maar dappere poging Luc

[Steilheck]

  maar inderdaad, niet gevraagd is altijd een gemiste kans 

[DanteG]

VW Hoofdkantoor in Duitsland proberen..?

[Gekke Gerrit]

De overgang is van toen de chromen bumpers werden vervangen door plastic bumpers...