Het gaat om het resultaat. Even groot, even ruw, identieke aanstroomhoeken etc. etc. Elke afwijking zorgt voor 'onbalans'. Of je dat gaat merken is een tweede.
Wat ik wel weet, als je 'maar wat doet' is de kans groot dat de prestaties minder worden dan dat ze in de originele setup waren. Vizzard heeft een heel boek geschreven over het tunen van een A-series motor (mini), die heeft ook elke wijziging getest op de dyno (validatie van een hoop bla bla dus
). Daaruit blijkt dat soms de meest voor de hand liggende verbeteringen leiden tot slechtere resultaten.
De combinatie is 't toverwoord
