Startproblemen!!

[zomerpolo]

Vraag1: Na het loshalen van mijn luchtfilter heeft mijn auto problemen met de koude start. Na ongeveer 5 sec. slaat hij pas aan. Dan loopt de motor verder goed. Laat ik hem 5 min. lopen, doe motor uit, opnieuw starten dan start hij nagenoeg meteen. Wat kan ik hieraan doen?

Vraag2: ik moet mijn benzinefilter vervangen. Kan ik de IN en OUT slang gewoon afklemmen, filter vervangen, klemmen open en een paar keer starten? Of moet ik ergens eerst een slang loskoppelen om te ontluchten?

[EMP]

Wat voor een polo?
Wat voor een motor?

[Gekke Gerrit]

Vraag 1: tja... Wat voor motor? Carburateur/injectie? (Automatische) choke of niet? Waarom vertel je er bij dat het is sinds luchtfilter los is geweest?
Vraag 2: ja, kan, ontluchten is niet nodig, tenzij diesel?

[zomerpolo]

Zie handtekening, polo 1.3 uit 1989 benziene (1.3 CL HB 40KW U9), autom. choke dus. Het vermelden van de luchtfilter is omdat precies daarna het probleem begon...

[zomerpolo]

oja, NZ motor

[Gekke Gerrit]

Pfff, ken de NZ niet. Heb je alle slangen (zoals van de carterontluchting of vacuumvervroeging) weer goed terug aan kunnen sluiten? Vaak trek je wel het een of ander los, of zelfs kapot...

[zomerpolo]

Benzinefilter vervangen gelukt!

Nu het starten nog. Kreeg de tip om de blauwe temperatuursensor te vervangen. Is dit goed te doen en waar zit deze?

[Jorp]

Thermostaathuis aan de zijkant van de cilinderkop.
Daar zitten 2 temperatuursensoren eentje met blauwe stekker en een met zwarte stekker. Dat is prima zelf te doen. Laat je koelsysteem even leeglopen, stekker losnemen, borging verwijderen, sensor eruit wippen, kijk of de rubberen ring achterblijft of niet. Nieuwe sensor er in drukken, borging er weer in, stekker er op en systeem weer bijvullen en ontluchten.

[zomerpolo]

Goed verhaal Jorp. Maar eerst ga ik denk ik de accu testen. Warme start gaat ook beroert, en het wordt met de dag slechter... Heb rotor en verdelerkap met bougies vervangen maar merk geen verschil....

[zomerpolo]

Andere accu ingezet (45ah) maar die krijgt de startmotor niet eens rond. Oude weer teruggezet (60ah) en na een halve minuut starten loopt hij weer. Maar het houdt niet over want hij loeit flink alsof hij elk moment weer wil uitvallen. Iemand een tip? Klopt het dat mijn NZ motor geen contactpuntjes heeft? Warme start doet het ook niet echt goed dus de titel zou aangepast mogen worden

[zomerpolo]

Vandaag wilde hij echt niet meer aan. Na een minuut lang ronddraaien van de startmotor was de accu op. Via startkabels aangesloten op een dieselaccu en plop, de motor draait meteen! Dus accu vervangen, maar helaas. Met nieuwe accu start hij weer moeizaam, warm en koud

[zomerpolo]

...sterker nog, hij start helemaal niet meer, ook niet met nieuwe accu

[Gekke Gerrit]

Hoe zijn je massa-verbindingen er aan toe?

[zomerpolo]

Ik zal dit eens nakijken. Wat zijn de meest belangrijke en kan ik ze loshalen en wat contactpray of wd40 op spuiten?

[Gekke Gerrit]

Vooral ook ontroesten, denk ik.
Van min-pool naar binnenscherm/carrosserie en van motorblok/dynamosteun naar langsdrager/chassisbalk.