ik zou persoonlijk alleen een kristal vervangen die van 7,3mhz door een van 8mhz,en het drukpotje iets indrukken zodat de klokwaarden van de injectie gecompenseerd worden en tevens dat de motor meer brandstof krijgt
Wat Serge al zegt
ietsje sneller stukkie glas er in en je de max toeren liggen een stukkie hoger
als ik me niet vergis rond de 7000rpm ipv de 6200rpm ?
Omdat je ECU dan overgeklokt is zal hij per klokpuls minder benzine inspuiten.
Je moet inderdaad het potje een tik verkopen zodat je benzine druk iets omhoog gaat.
en je dus per klokpuls weer ongeveer het juiste inspuit.
Beetje OT, Zal dit verhaal in principe ook gelden voor de AAV
Deze heeft namelijk ook een 7.333Mhz kristal er inzitten
