Zo heb ze alle 4 vervangen, was geen overbodige luxe.
Straks (met een half uurtje) kijken of die lekker start en dan is het probleem verholpen.
Ik weet niet wie het verzonnen heeft om 2 gloeikaarsen aan de achterkant van het blok te maken en 2 precies tussen de dieselpomp en het blok. Was nogal lekker bijkomen, niet echt maar het is gelukt.
Dacht ik van het ene probleem af te zijn komen de volgende twee problemen al aankloppen.
Op de terugweg me v snaar geknapt, gelukkig had ik er nog 1 op reserve liggen.
En een zwetende versnellingsbak, waarschijnlijk de aandrijfas kering.
