Pagina's: [1] 2 3   Omlaag

Auteur Topic: jeroen  (gelezen 6129 keer)

Offline Michiel

  • L86C-0014
  • Non-Register lid
  • Berichten: 2.492
  • Geslacht: Man
  • Michiel Ros
jeroen
« Gepost op: za, 18 jan 2003, 11:51:55 »
En nee de auto is geen Golf maar het blok wel. Alleen welk type?

Plaatje 1

Plaatje 2
Gelogd
Praatjes vullen geen peekaatjes

Online patrick86c

  • L86C-0031
  • Register lid 2017
  • Non-Register lid
  • Berichten: 10.893
  • Geslacht: Man
jeroen
« Reactie #1 Gepost op: za, 18 jan 2003, 12:30:10 »
volgens mij is het een 16v blokje uit de latere polo/lupo.
deze is gemonteerd met de inlaatspruitstuk van een golf 16v.
Gelogd
XZ-88-RR VW Polo 2 coupe de “rooie rakker”.  
HB-LZ-74 VW Polo 2f coupe
XX-37-HR VW Polo 2

Offline Marcel86c

  • L86C-0034
  • Non-Register lid
  • Berichten: 1.163
  • Geslacht: Man
jeroen
« Reactie #2 Gepost op: za, 18 jan 2003, 13:01:26 »
Het is dacht ik een 1.6 16v met compressor in een polo 1
Gelogd
Impossible isn't a fact, it's an opinion.

Offline Douwe

  • L86C-0029 "Blikopener"
  • Non-Register lid
  • Berichten: 1.791
  • Geslacht: Man
  • Blikopener
jeroen
« Reactie #3 Gepost op: za, 18 jan 2003, 13:30:29 »
Citaat van: Michiel op za, 18 jan 2003, 10:51:00
En nee de auto is geen Golf maar het blok wel. Alleen welk type?

Plaatje 1

Plaatje 2

Is een niet bestaand blok.Deze persoon heeft (vrijwel) alles ZELF gemaakt en gecombineerd.
Zaten vroeger Fireblade carbs op.
Auto was btw ook in Minden/Hille.  :)
Gelogd
Niks Oldskool, gewoon OUD én ORIGINEEL!

Offline Gert

  • Non-Register lid
  • Berichten: 4.190
  • Geslacht: Man
  • Opa
jeroen
« Reactie #4 Gepost op: za, 18 jan 2003, 14:19:52 »
Deze is van Roger een bekende van me .
Is een 1600 16 v met kompressor .

Erg leuk speelgoed maar zoals Douwe zegt : alles zelf gefabriceerd en uitgedokterd .
Gelogd

Offline Michiel

  • L86C-0014
  • Non-Register lid
  • Berichten: 2.492
  • Geslacht: Man
  • Michiel Ros
jeroen
« Reactie #5 Gepost op: za, 18 jan 2003, 14:29:25 »
Ok... Tis dus een Polo 1.6 16V blok met een inlaatspruitstuk van een Golf 2 16V en een kompressor.... Zoiets dacht ik dus ook. Hoe zit het dan met het motormanagement? Ook eigen fabricaat?
Gelogd
Praatjes vullen geen peekaatjes

Offline Gert

  • Non-Register lid
  • Berichten: 4.190
  • Geslacht: Man
  • Opa
jeroen
« Reactie #6 Gepost op: za, 18 jan 2003, 14:50:58 »
Leg t je morgen wel uit wat ik er van weet
Gelogd

Offline alfred

  • Non-Register lid
  • Berichten: 810
jeroen
« Reactie #7 Gepost op: za, 18 jan 2003, 18:43:21 »
ik meende mij te herinneren gelezen te hebben dat het om een 1400 met 16v kop ging. Met een yakuni compressor en race injectie dus vrij programeerbaar...... moet wel van zijn plaats willen neem ik aan -cool-
Gelogd

Offline Serge

  • L86C-0001
  • Non-Register lid
  • Berichten: 17.758
  • Geslacht: Man
  • der doctor
jeroen
« Reactie #8 Gepost op: za, 18 jan 2003, 19:03:41 »
het is een 1.6 8v onderblok.1.6 16v kop.gti 16v inlaat pas gemeubeld.mikuni compressor.zelf schat ik hem op 185 pk(voorzichtig)
Gelogd
je hebt laagvliegers en modelvliegers .

Offline alfred

  • Non-Register lid
  • Berichten: 810
jeroen
« Reactie #9 Gepost op: za, 18 jan 2003, 19:07:33 »
kannonuhhh!!!  :P
Gelogd

Offline Douwe

  • L86C-0029 "Blikopener"
  • Non-Register lid
  • Berichten: 1.791
  • Geslacht: Man
  • Blikopener
jeroen
« Reactie #10 Gepost op: za, 18 jan 2003, 19:11:12 »
Citaat van: Michiel op za, 18 jan 2003, 13:29:00
Hoe zit het dan met het motormanagement? Ook eigen fabricaat?

Ding heeft geen motormanege;de paarden worden los aangestuurd.Wel electronische ontsteking,maar nog met veertjes en gewichtjes (Serge?),en ANALOGE!! injectie;regelbaar vanaf dashboard -cool-

Dus inderdaad eigen febrieksel...
Gelogd
Niks Oldskool, gewoon OUD én ORIGINEEL!

Offline Serge

  • L86C-0001
  • Non-Register lid
  • Berichten: 17.758
  • Geslacht: Man
  • der doctor
jeroen
« Reactie #11 Gepost op: za, 18 jan 2003, 19:16:13 »
dat kan als de druk regelaar voppor de brandstof deels vacuum deels electrisch is .en de lucht massa meter zo'n gloeispiraaltje is .dan kun je je eigen ionspuiting regelen met potmeters.
Gelogd
je hebt laagvliegers en modelvliegers .

Offline Jaap

  • L86C-0004 "niet kabouter"
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 10.023
  • Geslacht: Man
  • Jaap Peters
    • www.steilheck.nl
jeroen
« Reactie #12 Gepost op: za, 18 jan 2003, 19:21:45 »
In koppertje:

Wat voor meters?
Gelogd
Mijn wagenpark Fix what ain't broken

Offline Serge

  • L86C-0001
  • Non-Register lid
  • Berichten: 17.758
  • Geslacht: Man
  • der doctor
jeroen
« Reactie #13 Gepost op: za, 18 jan 2003, 19:24:50 »
potentio meters :P verdraaibare regelweerstanden :P  :D
Gelogd
je hebt laagvliegers en modelvliegers .

Online patrick86c

  • L86C-0031
  • Register lid 2017
  • Non-Register lid
  • Berichten: 10.893
  • Geslacht: Man
jeroen
« Reactie #14 Gepost op: za, 18 jan 2003, 20:06:44 »
is wel allemaal intresant wil er wel meer van weten.
is weer wat anders dan die eeuwige g40.
Gelogd
XZ-88-RR VW Polo 2 coupe de “rooie rakker”.  
HB-LZ-74 VW Polo 2f coupe
XX-37-HR VW Polo 2
Pagina's: [1] 2 3   Omhoog