Verlagen? verhogen !

[Pep]

Ik ben sinds kort op dit forum, en merk dat veel mensen hun polo willen verlagen....maar ik niet ! We wonen aan een zandpad en om de auto telkens na een regenbui uit te graven lijkt me niks.
Verhogen lijkt me wel wat. Beetje die nep 4x4's pesten ( SUF-bakken heb ik al ergens gelezen ). Misschien moet ik er dan ook zo'n oversized imperiaal opdoen en zo'n neptrappetje op de achterklep, terreinbanden eronder, reservewiel op de motorkap schroeven, lawaai-antenne erop en wat jerrycans en wafelplaten eraanhangen. En dan naar een Land Rover-meeting, dat wordt lachen....
Maar goed, zijn er ook verhogingssets te koop ?

[Nielzzz]

Nou, eu...
Seat ibitza (dat model wat zo gigantich op een polo 2f lijkt), hebben die niet gewoon de zelfde schokbrekers enzo?
Zo ja, dan kan ik aan een heel mooi, en hoog setje voor je komen.

Vraag nr. 2:
Mag dit van de RBW/instantie's, i.v.m. kantel gevaar, enz?

[patrick86c]

[Dennis]

Ideetje?



Idd, stukkie omhoog (eerste modeljaren steilheck hadden langere (voor)veren, en er is een "Spring Distance Kit" te koop voor de achterzijde.
15" staal eronder, spatbordranden (zijn er ook voor steilheck achterrandjes, maar moeilijk te vinden).
Dakrailtjes erop, voila.

[Serge]

omhoog? ik woon niet in zeeland  

[Dennis]

Kits te koop bij Weitec: catalogus(pdf)

Zo te zien voor veel VW modellen gelijk, met een beetje geluk scoor je het op ebay, van de prijzen in de katalogus wordt je niet echt blij.

Zo ziet dat er uit:

[Michiel]

Zoiets?

[Wendy]

was dat niet dat ding wat in no time z'n bak aan snot had?

[Gert]

Titten raus : est ist sommer bak trailer queen  

[Jaap]

Verhogen kan best... Kan op veel manieren (elegant en minder elegant/lomp)..

Standaard Polo staat al redelijk hoog... Misschien dat je een treibwerkschutz ook nog interessant vind: speciaal voor bos-bouwers bedoeld.. maar ook handig voor (zand) paadjes met spoorvorming..

[Pep]

De auto hoeft natuurlijk geen stelten te krijgen zoals diegenedie van die aanhanger af komt rollen. Gewoon een beetje hoger voor de looks of it..
Hoe werkt zoiets ? Stop je blokjes onder je veren op de draagarmen of juist bovenin ? Heeft dit (veel )effect op je veergedrag/wegligging ? En wat voor ?

[kingswood]

effe terughaken op dit onderwerp van 5 jaar terug
ben nl. ook wel geinteresserd in verhogen samen met grotere wielen.
Volgens mij betekent dit dat de v-bak het behoorlijk te voorduren krijgt. Heeft iemand enig idee welke v-bak[ken] zonder aanpassing evt. geschikt kunnen zijn om dit probleem te verhelpen?
gr, Louis

[The_Maxx]

wil je ECHT omhoog, kun je beter een suzuki samurai (of soortgelijk) chassis met alles erop en eraan kopen, en daar vervolgens een polo kas op zetten. Is al vaker gebeurt en ziet er best goed uit als je er genoeg werk in steekt

[kingswood]

nou, ik wil meer bodemvrijheid. Iets grotere banden helpen dan al wat en samen met onderlegrubbers is alles een beetje in verhouding. Zo kom je al gauw 5cm hoger. Alleen wat doe ik met mijn v-bak?
veel werk zie ik niet zitten -boehoe -  die tijd steek ik al in een T3 Doka project.
gr, Louis

[Der Ghopmeister]

of je pakt een steilheck en zet die op een suzuki samurai onderstel