De regelgeving voor de APK gaat op de schop. Dat roepen de kranten nu al weer maanden (of jaren?) en de Bovag en ANWB schreeuwen moord en brand: De een is bang voor winstderving, de ander voor een toename aan pechgevallen langs de weg, en dus winstderving... en dat allemaal beargumenteerd met het kopje 'milieu en veiligheid'.
Nagut: per 10 oktober 2007 is de wet er dan eindelijk door. Het fijne APK regime blijft eigenlijk gewoon 't zelfde: De nieuwe regels gaan alleen gelden voor auto's welke NA 1 januari 2005 op kentekn zijn gezet Geen uitleg over de verlaging van de APK frequentie of benzine versus diesel dus hier,. MAAR:
Voor klassiekers veranderd er ook wel degelijk iets. Autos van voor 1960 zijn helemaal vrij van de APK, maar meer voor 'ons' van belang:
Klassiekers
Ook verandert per 1 januari 2008 de APK-frequentie voor klassieke voertuigen:
Personenauto's van 30 jaar of ouder hoeven nog maar eens per twee jaar gekeurd te worden.
Helemaal exact is het nog niet duidelijk, maar ga ervan uit dat je huidige APK papiertje gewoon geldig is tot die datum die daarop is aangegeven. Ook APK keuringen die tussen NU en 1 januari 2008 worden uitgevoerd zijn gewoon nog steeds slechts 1 jaar geldig.
Bij een APK keuring NA 1 januari 2008 zal het papiertje echter WEL 2 jaar geldig zijn.
MAAR het is daarbij wel aannemelijk dat indien er adviespunten worden uitgedeelt dat het pampiertje toch maar 1 jaar geldig zal zijn.
Voor iedereen met een Polo/Audi50/Derby welke op kenteken gezet is VOOR 1 januari 1978 (dus elke auto met 'officieel' blauwe platen) kan vanaf 1 januari z'n auto ééns in de 2 jaar laten keuren. Iedereen met een jongere auto, zal moeten wachten tot ook zijn/haar auto de leeftijd van 30 jaar heeft bereikt.
