Oorzaak trillen polo zowel in het stuur als voelbaar in de hele auto

[Jorp]

Ik heb die steun 1 x los gehad. Geen last van getril gehad, enkel dat de bak elke keer uit de versnelling getrokken werd bij accelereren

[Vincent]

Daar heb ik dan weer geen last van. Betekent dat dan dat ik een defecte steun kan uitsluiten?

[Jorp]

Idd lijkt mij wel.

[Vincent]

Ik ga toch nog maar eens naar het bandencentrum. Ik vermoed een hoogteslag in een band of velg. Kan haast niks anders zijn.

[Vincent]

Inmiddels de ATS classics erop en nog steeds trillen, maar nu vooral in het stuur. Toen maar bezoek gebracht aan het bandencentrum. Uitlijning was goed /balanceren vrij goed, maar wel geconstateerd dat 1 velg een beetje krom is. Deze eerst maar eens richten de komende week en kijken wat die dan doet..

[Twouters]

Heb dit geintje zelf ook al een keer gehad, bleek 1 band ovaler te zijn dan de ander.

[Vincent]

Banden die op de velgen liggen zijn ook al niet de nieuwste meer, misschien dat dat ook een rol speelt.
Ondertussen ligt de velg nog steeds bij de richter dus kan nog geen gebruikerservaringen delen

[Vincent]

Gerichte velg terug gekregen: trillen is zo goed als over.

[Sjon]

[Leest terug in beginpost]:

Wat is er al aan gedaan in de hoop de trilling weg te nemen:
- velgen gericht alle 4

[Vincent]

Klopt. Alle 4 de RSL velgen op de polo waren gericht. Wel veel trilling. Onlangs gewisseld voor ATS classics. Nog steeds trillen. Toen 1 van de ATS velgen gericht. Nu is het trillen aanzienlijk minder. Er mankeert dus blijkbaar iets aan de set RSL. Zou ook een hoogteslag in 1 van die banden kunnen zijn. Met de ATS set lijkt het rijcomfort een stuk beter in ieder geval. De RSL set gaan we in de winter wel eens grondig bekijken.

[bobrosco]

Klopt. Alle 4 de RSL velgen op de polo waren gericht. Wel veel trilling. Onlangs gewisseld voor ATS classics. Nog steeds trillen. Toen 1 van de ATS velgen gericht. Nu is het trillen aanzienlijk minder. Er mankeert dus blijkbaar iets aan de set RSL. Zou ook een hoogteslag in 1 van die banden kunnen zijn. Met de ATS set lijkt het rijcomfort een stuk beter in ieder geval. De RSL set gaan we in de winter wel eens grondig bekijken.

Wel de juiste naaf centreerringen geplaatst? Anders kan dat ook een oorzaak zijn dat hij gaat trillen op die velgen. En verder kunnen ovale banden of banden met een hoogte slag of zelfs banden met een vlak stuk van een keer te hard remmen de trilling ook veroorzaken.

[Vincent]

Wel de juiste naaf centreerringen geplaatst? Anders kan dat ook een oorzaak zijn dat hij gaat trillen op die velgen. En verder kunnen ovale banden of banden met een hoogte slag of zelfs banden met een vlak stuk van een keer te hard remmen de trilling ook veroorzaken.

Geen centreerringen gebruikt. Naafgat is 57.1mm, gelijk aan naaf op de auto. Ik vermoed dat het probleem hem in de banden zit. Gaan we nog wel eens checken.

[Vincent]

Daar zijn we weer met dit probleem. Een paar maanden terug alle banden en velgen laten nakijken. 1 velg had een slag. Deze is gericht en de kwaal is al een stuk minder. Toch is het probleem er nog. Trillen is nu ook voelbaar tijdens remmen, maar ook tijdens rijden. Al is het een lichte trilling. Auto spoort goed, trekt niet naar links of rechts. Wat is er het afgelopen jaar 2 jaar aan gedaan om de oorzaak hiervan vast te stellen:

- nieuwe banden
- alle velgen al een nagekeken en indien nodig gericht
- meerdere keren gebalanceerd
- meerdere keren uitgelijnd
- bandenspanning regematig gecontroleerd
- aandrijfassen gewisseld
- nieuwe remschijven en blokken
- nieuwe achterwiellagers
- versnellingsbak gereviseerd en koppeling nieuw

Ik ben een beetje door mijn opties heen. Auto is verlaagd met vaste 60/40 set en heeft wellemsblokken.

Hetgene wat ik nu verdenk zijn fuseekogel en/of stuurkogels. Ik vind het moeilijk om noemenswaardige speling vast te stellen. Klopt het dat speling op fussekogels/pennen en/of stuurkogels bovenstaande klachten veroorzaken?

[Sjon]

Speling in de ophanging kan naar mijn idee altijd de oorzaak zijn van trilling, dus ook speling in stuur- of fuseekogels.
Stuurkogels weet ik uit eigen ervaring: zie bericht nr.2 in deze topic.

[Vincent]

Geen idee welke van deze 2 de mogelijke veroorzaker kan zijn. Misschien beter maar beide preventief vervangen. Oja; bij polo 86c betekent fuseekogels vervangen = complete draagarm vervangen toch?