Roestrepair / spotrepair

[Vincent]

Helaas wordt ook mijn polo ouder en dat begint zich te tonen. Er zit echt een lelijke plek op de dorpel aan de linkervoorzijde t.h.v. de instaplijst. Als je hier een beetje op drukt, druk je er zo doorheen.
Nu zijn er schadebedrijven in de regio die gespecialiceerd zijn in spotrepair. Valt dit ook nog onder de noemer spotrepair? Ik ben een beetje bang dat de roestplek groter is dan dat het nu te zien is.

[bobrosco]

spotrepair is gewoon het overspuiten van een klein plekje. Dit is dus ook geen spotrepair maar gewoon roest herstel.

[Jorp]

Dit kunnen ze goed klein houden met spuiten. Allee. Het herstellen van de roest zal aardig wat werk zijn. Dit zal lassen worden.

[chelsea]

Ik heb recent 2 dorpels laten lassen/gedeeltelijk vervangen en de paravan laten ontroesten en dit alles laten spuiten. Ik heb  hier minder als 500 euro voor betaald.

[Vincent]

Ik kan me niet voorstellen dat dit stukje uitslijpen, inlassen, bewerken en spuiten me bij een bedrijf minder dan 500 euro gaat kosten, maar we gaan hier en daar wel eens rondvragen.

[ksaandor]

Een spotter zou t misschien wel aandurven mits die niet compleet door is. Echter zou ik langs een aantal schade herstel bedrijven bij jou in de buurt en vragen wat t zou kosten. In de tussentijd zou ik t vast behandelen met noverox oid zodat de roest niet veel erger word

[Jorp]

Ik denk dat dit uitslijpen en lassen wordt.

[bobrosco]

Een spotter zou t misschien wel aandurven mits die niet compleet door is. Echter zou ik langs een aantal schade herstel bedrijven bij jou in de buurt en vragen wat t zou kosten. In de tussentijd zou ik t vast behandelen met noverox oid zodat de roest niet veel erger word

niet eens beginnen aan dit spuiten, dan kun je net zo goed je geld meteen in brand steken, heb je er tenminste nog een beetje warmte van. Over een zo erg geroest stuk heen spuiten is zelfs na behandelen zonder van je geld. Enige goede optie is slijptol er in en daarna nieuw blik er in lassen, boel strak trekken en dan spuiten.
En het is wat een kloteplek om te lassen omdat je daar in de deursponning zit met heel veel hoekjes en dingen en je moet ook nog eens precies goed uitkomen kwa opstaande rand voor het rubber.

[ksaandor]

Ben ik t niet mee eens, mits goed behandeld en gespoten kan een roestig stuk nog jaren mee gaan (niet over dit geval specifiek gesproken). Roest is immer een verbinding van het ijzer en lucht. IJzeroxide, daar is lucht voor nodig en als je het dan goed behandeld en afsluit van lucht is er niks aan de hand. Mooier is wel om er een nieuw stuk in te zetten als de roest te erg is.

[Sjon]

Hier en daar druk ie er zo doorheen: das geen beetje roest, dat is rot => nieuw inlassen

[Vincent]

Dit wordt waarschijnlijk inderdaad wegslijpen en opnieuw inlassen. Het stukje is niet heel groot, maar wel aardig gaar. De buiten (onderkant) van de dorpel is verbazingwekkend genoeg wel hard. Het gaat echt om het deel onder het deurrubber

[polo 3]

Beetje van dit erop, overspuiten, en klaar

[Raymon]

Beetje van dit erop, overspuiten, en klaar

Dit is super glad af te werken , op je muur   

[arno83]

Ik zou even die dorpel kap los halen en kijken wat er onder zit. Valt dit mee dan moet er als nog een stukje in maar als je dat klein kan houden kan het als nog als een spot repair misscchien.
Omdat het in de deur sponning is (zoals ik het zie)  hoef je aan de buitenkant niet te komen en kan je een spotrepair misschien ook in de sponning houdenl.

[Vincent]

Ben bij schadehersteller geweest. Plek zit inderdaad deels onder het deurrubber. Enige goede oplossing is roest uitslijpen en nieuw staal inlassen. Verder ook nog een plek gevonden achter de linkerdeur en de hoek van de rechterdeur en een aantal plekjes onder het linker achteruitrubber en plekjes op de welbekende grillelijst tussen voorbumper en grille.
M'n spaanse polo krijgt dus toch ouderdomskwalen.. 
Aankomende week poging wagen tot reparatie