Tips voor inbouwen verlaging

[sonic_striker]

Hallo allemaal,

Zaterdag ga ik als het goed is voor het eerst zelf mijn polo verlagen. (wel met wat hulpvan een maatje)

En ik vroeg me af of iemand tips heeft met het verlagen van de voorkant. Zijn er nog zaken waar ik rekening mee moet houden of extra handigheidjes?
Ik kon via de zoekfunctie niet echt iets vinden wat ik bedoel, wel van de achterkant, maar niet van voor.

Is het bijvoorbeeld nodig de hele poot eruit te halen, of kan ik een deel laten zitten?

Alvast bedankt

Sorry voor de N00B vraag btw, maar ik wil me eigk zo goed mogelijk voorbereiden.

Perrin

[Gekke Gerrit]

Hele poot moet er uit. Beste voorbereiding is zorgen dat je luchtgereedschap, een momentsleutel en nieuwe toplagers hebt.

[Sjon]

+ knijptool tbv stuurkogels.
Mits achterschokkers nog de af-fabriek zijn heb je grote kans dat de onderste bouten vastgerot zitten:
zagen zagen wiede wiede wagen.....zucht...the horror.....

[sonic_striker]

Kijk daar hebben we wat aan.

Gereedschap wordt geregeld, en toplagers heb ik al in bezit.

Volgens mij zijn ooit de achterdempers vervangen dus ik hoop dat die bout mee wil werken.

[nappertje]

Kijk daar hebben we wat aan.

Gereedschap wordt geregeld, en toplagers heb ik al in bezit.

Volgens mij zijn ooit de achterdempers vervangen dus ik hoop dat die bout mee wil werken.

Alvast goed met wd40 inspuiten is nooit verkeerd.

[sonic_striker]

Alvast goed met wd40 inspuiten is nooit verkeerd.

goed idee!!

[Hanf]

Heb je ook de speciale dop met 2 nokjes voor de veerpoot voren?

[Puppy*Power]

Als je stabi los wil maken met de hand doen

Ratel met dop 19 schroefdraad wil nog wel een breken en dan is het kapot dus paar slagen los dan weer vast.

Veer spanners
Dop met nokjes idd om je lager los te halen ( maar kan soms mee zitten als je de veerspanners goed hebt zitten dat je hem met de hand los krijgt )

En alles idd ff met wd40 inspuiten.

[jerrymk1]

Eerst u cardanas loszetten is ook een goeie tip om mee te geven

[sonic_striker]

Heb je ook de speciale dop met 2 nokjes voor de veerpoot voren?

wat voor dop?

Eerst u cardanas loszetten is ook een goeie tip om mee te geven

aandrijfas losmaken uit de bak bedoel je?

Als je stabi los wil maken met de hand doen

Ratel met dop 19 schroefdraad wil nog wel een breken en dan is het kapot dus paar slagen los dan weer vast.

Veer spanners
Dop met nokjes idd om je lager los te halen ( maar kan soms mee zitten als je de veerspanners goed hebt zitten dat je hem met de hand los krijgt )

En alles idd ff met wd40 inspuiten.

Bedankt!

[Sjon]

Veerpootdop tbv moer met 2 sleufjes die in 't toplager zit:


Zelf vind ik 't handiger om de grote asmoer ('maatje' 30) te lossen: homokineet uit de wielnaaf en aandrijfas laten hangen.

Veerspanners zijn inderdaad wel een must.

Bedenk me nog een tooltje: stukkie draad of touwtje om de remklauw tijdelijk even mee op te hangen.
(aan de remslang laten bungelen is niet verstandig)

[nappertje]

Eerst u cardanas loszetten is ook een goeie tip om mee te geven

Ik ga er vanuit dat hij bedoelt de asmoeren loshalen terwijl de auto nog op de grond staat. die kunnen erg vastzitten.

veerpootdop heb ik eventueel wel liggen, moet je alleen even ophalen dan

[sonic_striker]

Veerspanners heb ik, die dop niet, zijn die ergens te koop (welk nummer/naam heeft dat?) en andres even bij Nappertje langs denk ik

en ik kijk op het moment zelf even welke kant ik losshaal mbt de as.

Stukje draad is idd ook een goeie, bedankt

[nappertje]

http://www.g40.nl/smf/index.php?topic=15613.0 topmoerdoppen

[sonic_striker]

http://www.g40.nl/smf/index.php?topic=15613.0 topmoerdoppen

 dank


btw, is dat echt nodig, of ist meer een make life easier iets