Algemeen forum > Techniek

hulp bij keuze van motor

(1/2) > >>

Dest:
Hallo allen,in mijn polo 2 coupe rij ik nu al een tijdje met een 1600 abu ,cilinderkop is aangepast aan inlaat zijde en er staat een gt 3f spruitstuk op en complete g40 uitlaatlijn.De motor draait op  injectie en ontsteking systeem van een 1300 nz.vroeger heb ik altijd met een 1300 2g (in nederland mh als ik mij niet vergis) gereden .nu vond ik de 1300 toch vinniger aanvoelen als de 1600 abu.Daar ik de geschiedenis van het abu blok niet ken sta ik voor volgende keuze abu compleet reviseren en eventueel bij tunen heb een 3f nokkenas en ook nog scherpe nokkenas denk iets van een 264 graden ,of heb ook nog een 1300 2g ,en 1400 aex blok liggen waar ik ook niet veel geshiedenis van heb.De polo wordt puur hobby matig gebruikt maar moet wel om de twee jaar de Belgische auto keuring langs dus het moet er min of meer origineel blijven uitzien van daar ook destijds de keuze voor de nz injectie .Wil ergens het ideale evenwicht vinden tussen koppel en trekvermogen met toch een iets of wat betrouwbare levensduur.

Sjon:
Vermogen went snel: jij meent je te heugen dat een 1.3 feller is, maar met dezelfde ingrediënten zal die nooit sneller zijn als een 1.6.
Is ook de beleving: een 1.3 met tuning rijdt 'anders' als een 1.6 zonder tuning, terwijl ze misschien qua vermogen niet veel verschillen op dat moment.
De leuke nokkenas in die 1.6 en zorgen dat ie een goed mengsel krijgt -thumbsup-

Dest:
Dat was ook mijn eerste gedacht maar lees ook veel ,slechte verhalen van een 1600 abu van kantelende zuigers .momenteel doet die het nog goed maar als je de motor start bij koude motor hoor je wel even een ratel dus twijfel ik wel of ik met dit blok meer toeren zou willen draaien?

Aron Faro:
De ratel waar je over spreekt bij een koude motor doen mij denken aan de klepstoters, die tikken pakweg een seconde of 2 bij een ijskoude start en neemt daarna snel af. Dit is ook bij de 1300.

Dest:
Tikkende klepstoters heb ik bij een 1300 toch altijd anders ondervonden,zal eens een compressie test doen bij het abu blok

Navigatie

[0] Berichtenindex

[#] Volgende pagina