Velgenmaat

[Tinus]

Ik heb leuke velgen gezien in de maat 14 inch, 6 J en ET van 38. Kan ik deze monteren (zonder adapters) op mijn polo coupe uit 1990?

Ik heb er nu velgen onder liggen van 14 inch en 4,5 j ET onbekend.

Ik hoor het wel!

[Jaap]

Voor dit soort vragen zijn d'r een aantal extra gegevens vereist:

- banden maat
- banden merk (ook nog wel eens afwijkend)
- verlaging

Maar goed:
De velgen passen wel,.. als t steek 4x 100 is, en 't naafgat is van de juiste diameter..


MAAR: je wilt waarschijnlijk weten of de banden niet aan gaan lopen.

Moeten we toch echt de maatvoering van de banden weten

ET 38 is op zich niet heel hoog (liever 43 ofzo), maar met een coupe en niet te brede banden zou t moeten passen..

Meten is Weten.

[Tinus]

Diameter van de naaf moet ik even navragen

Heb de auto nu 4 cm rondom verlaagd. dit geef helemaal geen problemen met mijn 14 inch 4,5 j banden. de banden die er op komen zijn VIking Citytech in de maat 185/55/14

Ben alleen bang voor die 6 J en omdat ik helemaal geen verstand heb van ET's weet ik niet wat ik ermee aan moet.

Alvast bedankt!

[Dennis]

Het zou moeten passen
185/55 is eigenlijk iets te hoog (185/50 geeft originele omtrek), maar icm 6x14 et38 denk ik niet dat het aan gaat lopen.

ET-waarde:



ET-waarde hoger = velg verder naar binnen
ET-waarde lager = velg verder naar buiten

[Tinus]

Ik had met mijn huidige velgen het probleem dat hij vooraan tegen de remklauw aanliep. Toen ik die een millimeter afsleep was het prima. dan heeft mijn huidige velg dus een hogere ET waarde?

[Tinus]

Misschien kunnen jullie wat met een foto.

In zijn advertentie schreef degene die ze te koop aanbood:



geschikt voor oa. Nissan Sunny N14 Nissan Almera N15 en 100NX B13

[Marjolijn]

185/55/14 is spannend. Bij "maar" 40mm verlaging en het feit dat het een coupe is zou het misschien goed kunnen gaan. Bij een steilheck met 60mm verlaging past het met zekerheid niet. Persoonlijk zou ik het risico niet lopen en een maatje smaller gaan.

[martijn]

moet wel gaan toch?

6J is niet extreem breed en met een ET van 38mm heb je volgens mij een redelijke kans van slagen zonder troubles.

Ik heb nu 60mm verlaging in combi met TRX velgen in de maat:

14.37 inch (365mm)
+/- 7J breed
met hogere wangen dan een 185/55 band (195/55)
ET38

Voor gaat het niet goed met het spatbord bij inveren, bij een 2f Coupe. Het scheelt echter niet heel veel. Jouw banden zijn al 1J minder breed en minder groot in diameter en hoogte wang dan mijn velgen.

P.S. Je kan ook nog voor 175 banden gaan, die zijn net iets smaller.




 

[Dennis]

ff zeuren:

"J" is geen eenheid.
J in de breedte-aanduiding van een velg slaat op de vorm van de velghoorn.
De breedte is gewoon in inch.

[martijn]

i know..  Uit gewenning van deze notatie kalk ik het altijd achter de breedtemaat...

[Jaap]

ff zeuren:

"J" is geen eenheid.
J in de breedte-aanduiding van een velg slaat op de vorm van de velghoorn.
De breedte is gewoon in inch.

Nix zeurmode on.

Ikke weer wat geleerd.


Waar staat H2 nou voor?

[Mark]

Waterstof ?

[martijn]

H2 is dubbele Hump, een hump is een rondom parallel aan de hoorn
meelopende uitstulping deze dient te voorkomen dat de band bij het
nemen van een bocht naar het hart van de velg wordt geschoven. De hiel van de band zit als het ware opgesloten tussen de velghoorn en de hump.
                        
(H=enkelvoudige Hump,
H2=dubbele Hump,
FH=FlatHump,
FH2= dubbele
Flat Hump,
CH= één Flat Hump + één Hump,
SL=Special Ledge)


Even gegoogeld, deze kennis heb ik niet paraat!

[martijn]

ploatie

[Michiel]

Waterstof ?