Cockpit polo 2f verwijderen

[Jaap]

Hoe doe je dat ingodsnaam makkelijk?

Vanochtend op de trail-and-error manier een cockpitje met toerentellert uitgebouwd op de sloop.

Kilometertellerkabel doorgeknipt, spijkers in de gaatjes (zie: uitbouwen radio) en klaar is klara.


Nou nee dus.

Wat een kut stekker midden op de klokkenwinkel..


Zijn er truukjes/tips? Ennuh: kilometertellerkabel kan je dus gewoon los schroeven in de doorvoer door het 'tussen-schutbord'? (daar naast de zekeringkast), en dan is 't goed?


ennuh: is 't pruts en pray? (1.0 monopoint dash met klok vv door 1.3 NZ dash met toerenteller + digiklok)

[DJsjonk]

Is voor mij alweer eeuwen geleden dat ik me cockpitje van me 2f heb vervangen.

Via radiogat is stekker wel bereikbaar, of anders vanaf onderaf?,
of anders cockpitje scheef houden en proberen je hand er langs te frotten?
Kan me wel heugen dat deze stekker heel mooi geklikt zit

Tellerkabel is toch op dezelfde manier als bij polo 2?

En ja: tis plug en pray

[Jaap]

M'n radio gaat er ECHT NIET meer uit: Wat een godsgruwelijk kut karwei was dat..

Heb de stekker op de sloop los gekregen met heel heel heel veel gekloot, bovenlangs, met 2 handjes klem tussen dash en klokken..


Kilometerteller leek mij vast te zitten in het 'tussenblik' (tussen cabine en watervangbak), geschroeft ofzo.. en dat je daarna de tellerkabel er gewoon uit kunt trekken (Dus NIET vast aan de cockpit..).
zal wel eens kijken.. volgende week.. (vrijdag gaat ie voor de apk)..

[Dennis]

Volgens mij is van onderuit het handigst, zo deed de meneer van de sloop het een keer binnen no-time.

[patrick86c]

tja,die stekkers zitten inderdaad H*orig vast bij een 2f.
en lekker veel ruimte heb je daar ook niet achter.

[Ken]

Ik heb het nog maar 1 keer gedaan maar ik kan me niet herinneren dat ik er toen op heb zitten kloten.

Had toen wel het stuur ook losgedaan en "spijkers in de gaatjes (zie: uitbouwen radio)"

[Jorp]

Ik duw altijd gewoon de zijkanten van het dashboard opzij!!!!
Geen gekloot met spijkers. Stuur er af, en dan van de stekker de 2 clipjes samen drukken en trekken maar!

[Jaap]

News flash


De cockpit lossen (met spijkers, radio-verwijderpennen, opzijduwen dash) dat lukt wel..

Alleen de stekker en de kilometertellertkabel: grumle!

[Jaap]

Exemplarisch erkläre ich nun an Hand eines VW Polo 2F, wie die Tachoeinheit ausgebaut werden muß. Über weitere Ausbau-Beschreibungen würde ich mich sehr freuen. Ich werde sie dann hier veröffentlichen!
Zuerst muß das Lenkrad abgebaut werden.
Am linken und rechten Rand Deines Tachos sind jeweils zwei kleine Löcher. Hinter diesen Löchern sind jeweils Haltefedern, die den Tacho arrtieren.
Was Du jetzt benötigst, sind zwei "Radio-Entriegelungsbügel".
Jeweils einen dieser Bügel steckst Du in die zwei Löcher einer Seite des Tachos. Ersatzweise kann man auch vier Nägel oder Drahtstifte, ... nehmen. Hiermit entriegelst Du die Haltefedern.
Nun kannst Du den Tacho ein Stück herausziehen.
Nun mußt Du, wenn Du den Tacho aus der Verankerung ein Stück nach vorne rausgezogen hast (das geht nur ein paar Zentimeter!), den Mehrfachstecker vom Tacho lösen. Um den Mehrfachstecker zu lösen, mußt Du die Klammer am Stecker zusammendrücken.
Nun kann man den Tacho herausnehmen.

Nee, daar word je wijzer van: Kilometerkabel dus niet lossen?

[Maikel]

ik heb ze een keer bij mij aan de overkant (vw munstad) iemand zien klote met dat ding dus ik waag me er nog maar even niet aan.

[DJsjonk]

Ik heb er geen nachtmerries van overgehouden.............

[Mark]

Ik heb ooit een TT in de "action" polo van pa en moe gezet, maar heb geen flauw idee meer hoe of wat, dus zo spannend is het waarschijnlijk niet geweest

.....maar misschien zegt dit meer over mijn geheugen dan m'n 2F kennis...

[Maikel]

ik heb me er nu wel een keer aan gewaagt
wat een eitje
moer losdraaien onder de motorkap van de tellerkabel
stuurkabjes eraf
ik had die philips radio beugels (dus niet nodig want met schroevendraaier wip je de zijkanten zo weg)
lippjes waar ie boven in geklikt zit los iets naarvoren en dan stekkerje los maken met rechter hand aan de linkerkant onderkant en me gezicht aan de rechter onderkant beetje frikken en wringen en hij was los en kwam er zo uit door het grote gat van me stuurwiel!!!!

mischien scheelt het dat ik dit soort dingen vaker moet doen met me werk?

greez maikel

[polo 3]

Ik doe het gedeelte waar de teller uitgaat in t dash altijd afplakken met ducktape,omdat er anders krassen inkomen met verwijderen de de teller,en kan m nog altijd met de vingers losduwen,hand ertussen,en op gevoel de stekker inknijpen en los issie,no problemo.

[Jaap]

En inderdaad: kilometer teller zit dus NIET vast aan de cockpit zelf, alleen in de doorvoer van t schutbord..




Ennuh: na inbouw wil ie dus niet zomaar 1-2-3 goed op z'n plek landen.. ff een paar keer frotten voor ie weer snelheid aangaf..