Geen code op het blok!

[Jorp]

Ging gisteren een oud nz blok van mij eens bekijken, kom ik er achter dat de motorcode ontbreekt! Ook staan de sporen nog in de cilinder wanden! Vrij nieuw nog denk ik zo! Of het blok is ooit eens gereviseerd!

[Jorp]

[Jorp]

Ik heb de deze NZ zuigers er nog niet uitgehaald, maar van de bovenkant lijken ze erug veel op GK zuigers, Waarin zt het verschil?? Is de GK zuiger minder diep zodat er een hogere compressie is?

[Serge]

idd gk zuiger is minder diep .maar de stootrand tussen hoonsporen en dat zwarte gedeelte boven aan de cylinder zegt meer .is deze duidelijk aanwezig ,dan is ie niet net gereviseerd

[Jorp]

Dus het blokkie is goed onderhouden geweest, heeft 137.000 gelopen! Ik begon te twijvelen, als het blokkie gereviseerd zou zijn zouden de GK zuigers er 1-2-3 niet in kunnen. Dan zou ik toch overmaatse zuigers moeten hebben of zo of andere veren! Maar het plan om dit blok te gebruiken kan nog door gaan!

Iemand nog 1 of een set GK zuigers liggen?

[Jorp]

En hoe ken het nou dat er geen typecode op staat?? Of staat deze ergens anders?

[Serge]

aan bakzijde

[Jaap]

Precies: aan de kant van de bak, net onder het termostaathuis staat de motorcode ook wel eens ingeslagen.

Bij typ 86 sowieso bijna altijd, bij 86c soms (latere modellen).


Bij de typ86 is het in geslagen, bij de 86c in geprint
(matrixprint).

Die hoonsporen zijn niet zo gek overigens: Heb eens een bijna 2 ton blokje open getrokken: zag er precies zo uit.

[Ken]

En hoe ken het nou dat er geen typecode op staat?? Of staat deze ergens anders?

Ik heb me bij mijn 3F blok er ook rot achter gezocht.

Staat dus niet aan de dynamosteun maar juist boven de versnellingsbak en het was bij mijn blok HEEL moeilijk te lezen -gek-