Auteur Topic: he he eindelijk ben ik in het forum  (gelezen 6457 keer)

Offline Jorp

  • L86C-0038
  • Register lid 2017
  • Non-Register lid
  • Berichten: 5.144
  • Geslacht: Man
he he eindelijk ben ik in het forum
« Reactie #30 Gepost op: do, 09 jan 2003, 17:51:14 »
Niet te vergeten de m3 spiegels.
Derby 1F 1981 in aanbouw.

Offline Douwe

  • L86C-0029 "Blikopener"
  • Non-Register lid
  • Berichten: 1.791
  • Geslacht: Man
  • Blikopener
he he eindelijk ben ik in het forum
« Reactie #31 Gepost op: do, 09 jan 2003, 18:58:59 »
Niet te vergeten de m3 spiegels.

bah!!!....
Niks Oldskool, gewoon OUD én ORIGINEEL!

Offline Michiel

  • L86C-0014
  • Non-Register lid
  • Berichten: 2.492
  • Geslacht: Man
  • Michiel Ros
he he eindelijk ben ik in het forum
« Reactie #32 Gepost op: do, 09 jan 2003, 19:21:06 »
Niet te vergeten de m3 spiegels.

Met knipperlichtjes  -cool-   :P
Praatjes vullen geen peekaatjes

Offline Jaap

  • L86C-0004 "niet kabouter"
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 10.023
  • Geslacht: Man
  • Jaap Peters
    • www.steilheck.nl
he he eindelijk ben ik in het forum
« Reactie #33 Gepost op: do, 09 jan 2003, 19:46:04 »
Iedere gek zijn gebrek he , en ook elk zijn mening :D
is ook zo , ieder probeert er een persoonlijke tint aan te geven aan het ijzeren ros

Jep.

Iedere gek zijn gebrek :-)

Was vandaag bij de bandenboer, en ik vraag m zo tussen neus en lippen door: Kan je mijn wielen 'blind' balanceren?

Hij keek me heel raar aan, toen ik vervolgens standaard stalen velgen aanrijkte..

Met enige tegenzin probeerde hij het toch, maar helaas: de plak loodjes werden er door de remklauwen vanaf gedrukt :-(

Dus nou heb ik helaas 'slag-lood' op de buitenkant..  
'Als je dan niet prettig gestoord bent.. '
Mijn wagenpark Fix what ain't broken

Offline Rene

  • Non-Register lid
  • Berichten: 160
  • Geslacht: Man
  • Diesel-Power
he he eindelijk ben ik in het forum
« Reactie #34 Gepost op: do, 09 jan 2003, 20:01:50 »
Bhaaaa , zolang het geen pijn doet (lol )  :D

Offline Serge

  • L86C-0001
  • Non-Register lid
  • Berichten: 17.758
  • Geslacht: Man
  • der doctor
he he eindelijk ben ik in het forum
« Reactie #35 Gepost op: do, 09 jan 2003, 20:49:43 »
dare to be different ,make your own oppinion . :D
je hebt laagvliegers en modelvliegers .

  • Gast
he he eindelijk ben ik in het forum
« Reactie #36 Gepost op: di, 04 feb 2003, 10:53:41 »
Hey all,

De rechter ruitensproeier van mijn Coupe doet het niet meer. Ik denk dat ik er teveel met een naald in heb zitten poeren...
Nu heb ik ergens in mij hoofd zitten dat er sproeiers waren van een Corrado (?) die niet 1 maar 2 gaten per sproeier heeft. Als ik dan toch nieuwe sproeiers wil...
Nu de vraag:
Is dit inderdaad bij een Corrado en zo ja: welk bouwjaar is die Corrado dan en passen die op een Coupe met de sproeiers NIET tussen de luchtspleten in de motorkap? En wat kosten die dingen bij de dealer? Of heeft iemand die dingen liggen voor een prikkie?

Ben Benieuwd...

Offline DJsjonk

  • Non-Register lid
  • Berichten: 1.249
  • Geslacht: Man
he he eindelijk ben ik in het forum
« Reactie #37 Gepost op: di, 04 feb 2003, 13:40:14 »
Welk type polo heb jij?
Ik heb nog sproeiers (met 2 gaatjes) voor 2f liggen namelijk,
maar ik weet niet of die op een type 2 passen.
Montanagroen Polo 2f Coupe 1992 (project)
Champagnegrijs Polo 2 Classic 1984 (woon-werk-kroeg-tijger)

  • Gast
he he eindelijk ben ik in het forum
« Reactie #38 Gepost op: di, 04 feb 2003, 14:28:43 »
Ik heb een 87-er type2 Coupe. Maar MET de sproeiers NIET tussen de roosters... Weet iemand anders of die sproeiers passen? Zonder Kango, boorhamer, zaag, beitel of dergelijke 'hulpstukken'..

Offline JurG40

  • Non-Register lid
  • Berichten: 161
    • www.strictlyjettas.com
he he eindelijk ben ik in het forum
« Reactie #39 Gepost op: di, 04 feb 2003, 19:31:54 »
Als je naar de dealer gaat voor sproeiers voor je 87-er krijg je automatisch sproeiers met twee gaatjes. De sproeiers met een gat zijn vervallen. De sproeiers met twee gaatjes passen zonder meer. Zitten bijv op een Golf 2 etc..

Echt modern zijn sproeiers met 2 gaatjes niet meer, tegenwoordig wordt er een brede nevel op de ruit gespoten. Deze sproeiers passen niet zomaar.
Jetta 1992
Santana 1984

  • Gast
he he eindelijk ben ik in het forum
« Reactie #40 Gepost op: wo, 05 feb 2003, 17:12:11 »
Een aanrader! Voor 2,26 ex heb je een sproeier met 2 gaatjes. De sproeigaatjes zijn dan tevens van metaal, niet van plastic zoals bij de oorspronkelijke sproeiers. Dus, hop, allemaal ff halen!

Later, Tom

Offline Serge

  • L86C-0001
  • Non-Register lid
  • Berichten: 17.758
  • Geslacht: Man
  • der doctor
he he eindelijk ben ik in het forum
« Reactie #41 Gepost op: wo, 05 feb 2003, 21:32:20 »
heb het pompje vervangen door die van een merc vito(meer opbrengst)op de sloop zijn die dingen meestal rape gaar
je hebt laagvliegers en modelvliegers .

Offline Jorp

  • L86C-0038
  • Register lid 2017
  • Non-Register lid
  • Berichten: 5.144
  • Geslacht: Man
he he eindelijk ben ik in het forum
« Reactie #42 Gepost op: ma, 10 feb 2003, 17:34:47 »
Help!!!

Nu we het toch over ruitensproeiers hebben!
Als ik wil sproeien komt er nix uit. Ik heb het net bijgevult en nog steeds nix. Motortje maakt geluid pompt het water door de slangen. En uit de sproeiers komen alleen maar belletjes. Nou moet ik zeggen dat het vloeistof heel langszaam door de buisjes stroomt. En 1 buisje naar de sproeier wordt maar gevult de ander lijkt wel eeg te blijven! Kan het zijn dat het pompje te weinig druk levert? Of zijn mijn sproeiers gewoon verstopt?
Derby 1F 1981 in aanbouw.

  • Gast
he he eindelijk ben ik in het forum
« Reactie #43 Gepost op: di, 11 feb 2003, 11:41:53 »
Trek de slang los bij de pomp. Als je dan de handel bediend, komt er dan een dikke straal vloeistof uit de pomp (hier heb je 2 mensen voor nodig.. ;) ) Ja: pomp ok. Nee, pomp rot.
Vervolgens blaas je door het stuk slang dat je net van de pomp hebt getrokken. Als het goed is moet dat redelijk makkelijk gaat (mits je niet rookt). Zo niet: ergens een verstopping. Zo loop je het hele traject door.

Een snelle eerste test om te kijken of je sproeiers verstopt zijn is de slangetjes niet van de pomp maar van de sproeiers te trekken. Als er dan een dikke vloeistofstraal uitstroomt weet je dat de sproeier(s) verstopt zijn/is. Dan kun je die doorblazen met perslucht of met een dun ijzerdraadje poeren. Een haar van een straalborstel bijvoorbeeld. De kans op beschadiging van de sproeier is echter vrij groot. Voorzichtig dus. En anders haal je 'gewoon' een setje nieuwe sproiers ;)

Succes.