Project [ HN-41-FN ] Polo 2 CL G40 Diesel

[Jaap]

Staat nu al weer veelste lang stil, en de APK gaat binnenkort zelfs verlopen.. damn.

Ben de koets met z'n hagelschade deuken echter zo zat, dat ik er echt geen zin meer in heb om eraan te beginnen.  Zo komt het nooit af.
Beslissing is genomen, waarbij m'n nieuw verworven rijbewijs van pas gaat komen.

*** Schone lei ***
Plan de campagne:
De auto moet weer helemaal strak, meeting waardig én voorzien van een frisse laklaag. Van buiten én van binnen.

Plaats delict: Nader te bepalen.
Stelregel: Andere 'projecten' worden NIET aangenomen, voor deze auto weer rijdt.

Keuzes die ik lopende het project nog moet maken:
- Kleur
- Opbouw

Kleuren welke optie zijn:
(1) Monaco Blauw
(2) Samt Oranje
(3) Diamant zilver metallic

Opbouw opties zijn:
(1) Huidge lijn volgen: Zo stil mogelijk, standaard met wat sportieve extra's
(2) Stink origineel naar '1982' spec
(3) Nurburgring-edition: Kaal, Kooi, Kuipje.

[martijn]

Optie2 + optie3.

Deze auto mag wel wat 'extreem' zijn, dat wat onder de kap ligt is ook behoorlijk onorthodox

Hou vast aan je plan Jaap! Zoals Gumba het ooit meesterlijk heeft verwoord;

Houdt moed soep!

[Gekke Gerrit]

Optie 2 + optie 1, of optie 3 + optie 1, maar het wolf-in-schaapskleren hoort m.i. bij deze auto en maakt deze auto...

Succes!

[Maikel]

he

ik zou optie 3 doen met optie 1 2
top dat je hem toch goed gaat maken.
al enig idee hoe je het gaat doen roetmeting?

gr maikel

[Martin]

Monaco blauw?

[Bas]

Kleur (1)
Opbouw (1&2 gecombineerd)

Zoiets was het toch:

[Steilheck]

Samt en De Ring Edition.

Met een Ring Edition zou je veul sneller klaar kunnen zijn. Hij komt toch al "kaal" terug van de spuiter. 

[Jaap]

Monaco Blauw:



Maar goed: Interieur zal 'zeer waarschijnlijk' gewoon het blauwe blokjes interieur blijven dat er nu al inzit. Dus het moet wel een beetje matchen met de lak aan de buitenkant.

[Serge]

en dat allemaal buiten op je opritje , maar toch 

[Jaap]

en dat allemaal buiten op je opritje , maar toch 

Ja. Op de oprit ja.. voorlopig. Strippen is niet zo erg ( interieur ), maar daarna wordt het koppiger ( motor, assen, aanbouwdelen ).  Autopyama d'r over en klaar.

Maar eerst eens flink opruimen: Wil het graag op de Mark2fPolo manier doen: terug van de spuiter, en binnen 1 week opbouwen 'from scratch'

[patrick86c]

OEM+ zal ik hem doen,lekker origineel met de extra's uit die tijd.

[mark2fpolo]

Dan moet je de meniskus tussen je sleutelbeen en schouder gewricht kapot maken, hiervoor zijn 2 stappen.

- jezelf hard op de kop van je schouder laten vallen
- daarna zwaar gaan trainen en veel boven je hoofd werken..

Dan krijg je een operatie en kan je de polo opbouwen als therapie gebruiken...

Enige nadeel, een schouder operatie is absoluut niet pijnloos..

Blijft leuk zelf spot

[Jaap]

  Grapjas.

Ik doelde eigenlijk meer op de gestructureerde manier afbreken, zodat het opbouwen lekker snel gaat.  Ik ben nogal een rommelaar/chaoot, en heb echt bakken met onderdelen verzameld in de jaren, veel gebruik ik niet/nooit en als ik spul op voorraad heb 'voor later' is het vaak sneller om ze nieuw te kopen dan opzoek te gaan naar waar ik het heb liggen..

[patrick86c]

Of net als ik,je enkel breken"hoef je niet te werken" en je kan rustig gaan sleutelen aan de polo.

[mark2fpolo]

Ik heb nog wel wat snelsluiter zakken aka "hennepzakken" voor je..