Project [ GH-47-GK ] Polo 1f

[Gert]

 

[martijn]

tis vooral heeeeel veel herrie.

 

[Rétrokroezer]

Waar komt al die oliedamp dan wel vandaan als ik vragen mag?

Edit; Wow, omgekeerde wereld.

[Jaap]

Hehehe.. gek hey..

Koen stopt met roken, maar heeft toch iets gevonden om te laten walmen!

[Serge]

is het niet zijn waterpijp is het welo een andere pijp

[Koen]

[quote author=Koen
En ik ben een beetje misselijk van de oliedamp heel de dag. 


Waar komt al die oliedamp dan wel vandaan als ik vragen mag?

Edit; Wow, omgekeerde wereld.

Huidige blok verbruikt grofweg een liter olie per 100 km. En ja, dat rookt. En ja, dat meurt de straat uit. 

[Koen]

Question: vacuüm voor de ontsteking (GK), waar ga ik dat vandaan halen?
Nergens, want niet nodig?
Rembekrachtiger?
Bovenop de carbs?
Vietnamees meisje? (2 live crew: What do I get for 10 dollar? Everything you want. Everything? Everything...)

[martijn]

Kan via de aansluiting van de rembekrachtiger/ of bovenop de carbs (sommige hebben daar idd een vacuumaansluiting).

Bij mijn vacuumopstelling (op 1 enkele cilinder) ging het niet goed, hoorde je de vervroeging bij stationairloop klapperen, omdat de pulsen te ver uit elkaar liggen bij stationair toerental.
Dit heb ik toen opgelost door op 2 van de 4 runners  aan te sluiten en tussen de 2 runners een terugslagklepje te plaatsen zodat de lucht alleen 'uit' de runners gezogen kan worden (en niet van runner naar runner).

Ik weet alleen niet precies hoe een GK onsteking werkt, de vervroeging wordt daar puur via de 'computer ' geregeld? Of ook nog met een paddo?

[Serge]

gk doet het al met 1 cylinder

[martijn]

is allemaal electronisch geregeld dus

[Serge]

exacte mundo korrecto

[Koen]

Mijn nieuwe telefoon (Nokia 6300) bevalt niet, camera is niet zo handig als op de oude (Nokia 6233) en ik vind de kwaliteit zwaar ruk! Tevens kan de nieuwe niet communiceren met mijn pc (de oude wel via infrarood). Morgen KPN maar eens bellen. Omruilen graag.

[Koen]

Goh, de Polo rijdt 100km/h (volgens de navi) en dan ga je dood van de herrie.
Toch wel een verschil om vanmorgen in de Volvo te stappen waarin je bij 140 op de teller gewoon een telefoongesprek kunt voeren.

Vanavond maar weer even 'afzien', want de Polo is wel 100x meer verslavend dan de Polo.

[Gekke Gerrit]

want de Polo is wel 100x meer verslavend dan de Polo.

't Is duidelijk te zien waar het hart van vol is?! 

[martijn]

Zo heb ik een keer een enorme bekeuring gekregen.. Weken in de polo gereden en daarna een keer de V70 automaat van mijn schoonpa mee gehad.

Dan merk je het niet als je 'iets' te hard rijdt.

Maar er komt een 5-bak in toch? Dat scheelt ook al weer een beetje. Gelukkig blijft het altijd afzien