Project [ KH-38-FS ] Polo 2 C Steilheck 1983

[martijn]

bies is rood, bies blijft rood.

Geeft net de GT(i) touch Witte bies op de grille is teveel wit op de voorkant.

Heb aan 1 zijde de stootstrips er af gehad, maar vind met de strips toch mooier staan. Bij deze polo is het zwart/wit contrast erg mooi (vind ik zelf).

Meer wit toevoegen zou ik alleen nog willen doen in de vorm van bumpers met witte bies.

[Steilheck]

  voor de rode bies!

[patrick86c]

Derby front is toch mooier

[martijn]

 

Vandaag weer ineens geen remlichten meer.. Ik denk dat ik voor de "Jaap aanpak" ga, hele dash er uit en alles netjes aansluiten met orri VW steekstekkers.

[martijn]

Bijna alle moeite voor niets geweest...

Vandaag dacht een Chinese over te kunnen steken terwijl ik met 40 langs een kruispunt kom rijden. De fietsers hebben geen voorrang, maar zij dacht blijkbaar van wel (of wist niet hoe een terugtraprem werkt..)

Uitwijken? Geen optie:
- Vluchtheuvel met nare hoge stoeptegel en betonnen paal
- Wachtende fietsers ter hoogte van het kruispunt... (die wel wisten hoe het moet)

Tja, claxonneren en flink hard op de rem trappen..  De Chinese schrok gelukkig wel toen ze me zag en kon nog net remmen. Ik heb haar voorwiel vrij hard geraakt, stuur sloeg dubbel en zij viel met fiets en al om.

Ik was al helemaal overtuigd dat mijn net gemonteerde schadevrije scherm weer naar de T*fus zou zijn. Eerst maar eens gevraagd hoe het met haar ging, niets aan de hand gelukkig . Ze sprak geen/weinig Engels en al helemaal geen Nederlands.  Mijn auto = niets aan de hand, haar voorwiel= krom.
Zij wilde niets liever dan weggaan en ik had geen zin om met zo iemand een schadeformulier in te vullen

Vanavond op de snelweg wel gemerkt dat ik vlakke plekken op mijn voorbanden heb (trillen bij 85km/h), lekker  dus .

Ach, achteraf blij dat zij niets heeft en de witte schicht ook nog ongedeerd gebleven is

[Serge]

vlakke kanten kun je ff afronden .op een boerse wijze .
handrem aan trekken tot oksels ,gas er op en in 1 ff de banden laten spinnen .
 is een grove wijze ,maar is voor voorlopig afdoende

[martijn]

Mooi dat je dat even aanstipt! Had het zelf ook al in gedachten, maar wilde het niet zelf aankaarten

Boerse wijze= mot lukken:)

[Serge]

doe dit ook wel eens als klanten last hebben van gecupte banden die van achter naar voor gaan (anders komen ze terug dat de banden lawaai maken )

[martijn]

Is ook niets mis mee natuurlijk. Even rubber oproken met een goede reden

[Serge]

 

[Der Ghopmeister]

 

[Gekke Gerrit]

Blij dat ze überhaupt nog kon praten?! 
En zeker dat de Witte Schicht het ook nog na kan vertellen!

Is wel weer een eye-opener denk ik?
Taxatie regelen!

[martijn]

Dacht ik ook al aan...

Hoe had jij dat geregeld? Zelf een taxateur gebeld of via de verzekering?

[Gekke Gerrit]

Bij de 'snor' werd de taxatie simpelweg uitgevoerd door de schade-expert van de verzekering... Maar die doen ook taxaties!

Kwestie van een paar taxateurs bellen en vragen om een offerte voor een taxatie? Lijkt mij dat zij in hun branche ook wel de opdrachten zien inkakken, dus moet wat te onderhandelen zijn?! Daarnaast zou ik eens nadenken om contact te leggen met je klassieker-verzekering (die heb je neem ik aan op de Schicht zitten?). Zij hebben vast ook een taxateur, en sta je weer des te sterker als je er ooit gebruik van zou moeten maken, lijkt me?

Bij mij blijft het helaas tot nog toe ook telkens bij "denken aan"... Maar dat is ook telkens omdat ik dan denk dat de auto nog niet in de staat is die ik wil?! Volgens mij is dat bij de Schicht niet het geval?

[martijn]

Er zit nog een roestplek onder de achterbumper en het interieur is een zwijnestal. Dit weekend ga ik met het interieur aan de gang, ook de electronica verdiendt aandacht..

De roestplek in de achterplaat moet ik een reservedeel voor kopen of een goed deel uit een sloper bikken.  Dit weekend eens op de sloop koekeloeren.

Daarna kan ik wel eens een taxateur verleiden