Project [ JK-40-GF ] Polo C 29 KW

[rekordc]

Idd, had goede hoop na het lezen van jouw posts in een ander topic. Maar helaas 't past niet in die hoek.

[Serge]

had het toen bij die blauwe smurf van wendy wel gedaan in 1999(dat was een steilheck uit 83).paste allemaal net net . enigste was als je de handrem aantrok dat het begeltje net de uitlaat raakte .

of ik heb een geval apart gehad dat het wel ging

[rekordc]

Mijne is van jan '83 heb wel meer verschillen gevonden met die witte van Layla die is van okt '83, dus net een ander modeljaar misschien dat het hem daar in zit.

Maar ik wil 't nog eens rustig bekijken, misschien dat ik iets over het hoofd heb gezien en kan de tank verder naar voren waardoor hij net langs die beugel wil.

[Jaap]

Zit die ' beugel ' wel vast?


nummertje: 15 is een los onderdeel

[Serge]

wieltje heb ik wel gedemonteerd om de tank te plaatsen ,maar na het plaatsen van de tank heb ik wel het wieltje terug geplaatst

[Serge]

en bij mijn weten heb ik boven nr 15 een karros ring gelegd

[rekordc]

Het gaat om de beugel waar de handremkabel in zit, staat niet op de tekening maar nr1 & 16 zitten daar in.
Zal morgen kijken of ik foto's kan maken.

Wieltje heb ik er ook af gehaald anders had ik de tank er nooit onder gekregen.

[Jaap]

Wieltje verwijderen is altijd nuttig: ook bij 36 liter tank.

Ik snap de beugel die je bedoelt: is een torentje op z'n kop zeg maar.

[rekordc]

Niet echt zichtbaar maar toch een poging gedaan om het op de foto te zetten.

Plaatjes van het beugeltje, onder de tank zit ook nog een stuk van die beugel waardoor hij niet omhoog wil tegen de koets. Als die beugel er af wil kan de tank op zijn plek, maar zover ik kon voelen zit hij gelast.

[Jaap]

is gelast ja.

Misschien stukkie tank verwijderen? Als ik het goed heb, kun je de las waarmee beiden helften op elkaar zijn gelast zien. Daarbuiten steekt de tank (het plaatwerk) wel eens wat uit, en kan je dat zonder lekkage verwijderen (blikschaar). misschien dat je daarmee NET genoeg ruimte wint?

[rekordc]

Hmm zou ongeveer 2 - 2,5 cm vanaf moeten volgens mij, wel lastig zonder brug alles goed bekijken.
Maar gisteren ff met Jaapvdv gesproken hij had misschien nog een 36L tank. Anders een nieuwe bestellen.

[Steilheck]

En een hamer, deukje in de tank duwen?

[martijn]

Om 2,5 cm te winnen moet je een flinke deuk slaan...

Elke polo is weer anders; de 36ltr. tank die ik van Sjon gekocht heb (uit zijn oude '84-er GT) pastte niet bij mijn '83 steilheck, ik moest het extra beugeltje bij de vulhals wegknippen, anders zat de tank tegen de koets aan en kreeg ik de beugels niet goed vastgedraaid, terwijl Sjon hem er zo onder had zitten.. 

Serge heeft waarschijnlijk mazzel gehad dat het wel gepast heeft (maatvoering tank + maatvoering polo). 't is in ieder geval wel duidelijk dat de kans groot is dat het niet zomaar past. Is dat verhaal ook weer uit de wereld. 

[rekordc]

Dacht ook ff een ander kleppendeksel te plaatsen, ging dus ook niet.
NZ kop heeft nokjes voor de pakking, kleppendeksel wat ik had heeft ook nokjes (van een 6N, code ? )

Waarom een ander deksel? Nou omdat ik een niet aangesloten ontluchtingspijpje had.
Nu maar een dopje op de ontluchtingspijp. Ori vw dopje, wat eigenlijk op het termostaathuis een pijpje afdopt.

[rekordc]

Gisteren nieuwe remblokken. Bestuurders kant blokjes zgan, bijrijderskant 1 zgan de andere boven het metaal schuin afgesleten. De 'goede' zat vast in de klauw. En ook goed vast, wou geen enkele kant op. Dan maar de remklauw helemaal los maken, met de remklauw van de schijf af en een moker ging het uit eindelijk.

Nieuwe blokje gingen heel wat makkelijker er in dan de andere. Viel me bij het plaatsen al op dat ze stroef gingen, er toen geen aandacht aan gegeven wat dus resulteerde in het vroegtijdig nogmaals vervangen van de blokjes.