Polo 2f coupe FL-NL-28

[Pieter]

nog ff te doen voor de ring.

* thermostaathuisje over/ombouwen.
* radiateur lek dus ook vervangen dan maar gelijk.
* kabelboom uitpluizen/vervangen
* carbs synchroom laten zetten.
* toplager vervangen van voorste veerpoot
* auto opruimen (this net dat er een bom(metje) ontplofd is)
 
Bij tijd over nieuwe 3 puntsgordels plaatsen en het rolbeugeltje monteren.

[Serge]

laat me raden ,joe ben nog druk  

[Mark]

Pokel vol met wark nog idd.

[martijn]

Mark stapt direct weer over op "oud Ericaanse Sprache" .

Bist weer trug ien't laand?

[Mark]

Zekers, moar da's  

[Pieter]

zo vandaag wat kleine dingen gerepareerd en vervangen onderandere 1 toplagertje was niets meer dus vervangen en veertjes/plaatjes tussen remblok en remklauw geplaats moest altijd nog gebeuren, verder een uitgelubberde rechtermotorsteun vervangen, nieuwe gordels geplaatst vanwege raveling.

morgen ff nieuw apktje scoren, en weer gaan met die banaan.

[Serge]

ik heb hier iets liggen wat geen astma meer heeft
 

[Pieter]

ik heb hier iets liggen wat geen astma meer heeft
 

kom ik zeker gauw bij je weg halen.

[Sjon]

Iets zonder astma bij spottuning weg is altijd goeie kruidenmix voor de nasi

[Pieter]

zo kan weer een jaartje sturen co was veel te hoog maar na 3 keer was het dan toch scheepsrecht.

[Gekke Gerrit]

[martijn]

Rijdt ie nog een beetje met de CO-waarde die binnen de norm valt?

Gefeliciteerd iig!

[Serge]

co is stationair en dat rijdt ook prima

[martijn]

ah, weer wat geleerd. Heb nog nooit een CO meting gehad bij de APK (nee, echt niet..) en weet dus niet hoe ze dat meten..

[patrick86c]

Ze meten het met een slangetje in je uitlaat,statio toerental.
die meet de waardens op die je vervolgens te zien krijg op een computer.
en die computer geeft aan of het binnen de norm ligt.
en zo doen ze dat.