Algemeen forum > F.A.Q. & How-to
FAQ : Welke motor en/of versnellingsbak heb ik ?
Sjon:
--- Citaat van: Jaap op ma, 03 okt 2005, 23:04:00 ---
--- Citaat ---Hydrostoter met Monopoint injectie
--- Einde van citaat ---
Vraag 6
Monopoint injectie: 1.0 of 1.3
Er zijn 2 typen motoren geleverd met monopoint injectie: de 1.0 AAU en de 1.3 AAV. Beiden zijn uitgevoerd met hetzelfde luchtfilterhuis.
Optische zijn er daardoor (bijna?) geen verschillen.
Voorals nog daarom geen optisch uitsluitsel mogelijk.
Wie het weet, mag het zeggen!
--- Einde van citaat ---
Aanvankelijk dacht ik altijd dat AAU regelapparaat korter was dan AAV
en dat de aansluiting anders was, zie pic.
AAV = haak je d'r aan rechtse kant in en klikt links
AAU = stekker erop en schuif
MAAR!!!!!!
Heb inmiddels 'ontdekt' dat latere types AAV een ander regelapparaat hebben: gezien bij Maikel's 2f.
Daarvan is 't kastje ook korter
(of aansluiting/stekker ook anders is, twijfel ik ff aan)
Kortom: moeilijk te ontdekken welke welke is........
Jaap:
--- Citaat ---Sleeptuimelaar. Geen GL, GK of HK
--- Einde van citaat ---
Vraag 10:
Wel of geen automatische voorverwarming
Het is nu niet meer mogelijk aan de hand van 1 vraag te beoordelen wel type motor je hebt.
De echt oude (Polo 1 t/m 1977) hebben nog geen automatische regelklep, maar dienen handmatig van zomer op winterstand te worden gezet.
Meest voorkomende in Nederland: HA (900cc, 40pk). Maar ook HB, HC, HJ etc etc zijn mogelijk.
Uitgesloten: HH (vanaf Polo 1f): deze kwam pas later en heeft altijd een automatische regelklep (correct me if I am wrong)
Jaap:
Hmm.
Nu even de extra info van Sjon er even tussen frutten!
(@ Sjon: Mijn dank is groot.. Ik zal de info er in verwerken en natuurlijk de bron vermelden :) )
Maikel:
--- Citaat van: Sjon op ma, 03 okt 2005, 23:39:00 ---
--- Citaat van: Jaap op ma, 03 okt 2005, 23:04:00 ---
--- Citaat ---Hydrostoter met Monopoint injectie
--- Einde van citaat ---
Vraag 6
Monopoint injectie: 1.0 of 1.3
Er zijn 2 typen motoren geleverd met monopoint injectie: de 1.0 AAU en de 1.3 AAV. Beiden zijn uitgevoerd met hetzelfde luchtfilterhuis.
Optische zijn er daardoor (bijna?) geen verschillen.
Voorals nog daarom geen optisch uitsluitsel mogelijk.
Wie het weet, mag het zeggen!
--- Einde van citaat ---
Aanvankelijk dacht ik altijd dat AAU regelapparaat korter was dan AAV
en dat de aansluiting anders was, zie pic.
AAV = haak je d'r aan rechtse kant in en klikt links
AAU = stekker erop en schuif
MAAR!!!!!!
Heb inmiddels 'ontdekt' dat latere types AAV een ander regelapparaat hebben: gezien bij Maikel's 2f.
Daarvan is 't kastje ook korter
(of aansluiting/stekker ook anders is, twijfel ik ff aan)
Kortom: moeilijk te ontdekken welke welke is........
--- Einde van citaat ---
steker van de latere aav zijn anders dan die van de oude aav
kijk morgen of hij overeenkomt met de aau!
Dennis:
--- Citaat van: martijn op zo, 12 nov 2006, 00:27:00 ---edit: zijkant bakzijde bovenaan!! Morgen even checken
--- Einde van citaat ---
Klopt, tussen bak en cilinderkop.
Navigatie
[0] Berichtenindex
[#] Volgende pagina
[*] Vorige pagina
Naar de volledige versie