Stabilisatorstangen

[martyn_86c]

pak een schuifmaat en door de knieën 

Da's het probleem... mijne wás een AAV, maar is die dan gelijk aan die van een G40?

Er zijn geen dikkere/stijvere aftermarket stabi's geleverd...

[Sjon]

Stabi dikte polo86c = 1 pot nat.
Uitgezonderd polo 2 GT G40 21mm? => ikke niet weten, heb 't iig nog nooit gezien.

[patrick86c]

Mischien dat Dennis dat weet of Arno.

[JJ]

Ik was zonet even met Rutger aan t afvragen wat voor stabi er onder mijn 2f zit, want als ik de foto's zie heb ik een oude maar dat is volgens de info van dit topic sinds 1986 standaard 5 bak geworden?

Hierbij even mijn stabi:





And que?



Klopt het dat er iets raars is met mijn stabi of verbeeld ik het me?

[richard-polo]

oud model lijkt eronder te zitten!! verders zie ik er niks raars aan eigenlijk.. ja behalve dan dat je wellems nog nie vast zitten

[The_Maxx]

dat zijn oude fotos rich, wellems zitten daar ook nog verkeerdom

ik had ook gezien dat het een oud model was, wat ik vreemd vind onder een 2f. Maar ik kan niet zien of deze geschikt is voor een 5bak, @JJ, je kunt beter die fotos plaatsen die je toen naar mij hebt gestuurd

[richard-polo]

dat zijn oude fotos rich, wellems zitten daar ook nog verkeerdom

dat had ik wel in de gaten
hij dacht iets raars te zien, dat was voor mij raar de rest niet,...


Ik snap niet wat er vreemdaan is je weet toch niet wat er voor JJ met die auto is gebeurd!
en hoe bedoel je ik kan niet zien of deze geschikt is voor 5bak? der zit toch al een 5bak onder, dus dan past ut toch! of rijdt JJ nog met 4versnellingen?

[The_Maxx]

denk dat als ie een 5bak had ie de vraag niet gesteld had

gezien 5500 touren voor 120 in de hoogste versnelling, rijdt ie dus met een 4 bak

[Sjon]

Hetvolgende is lastig te zien, zo vanaf foto:

Das 't verschil tussen een oude en latere stabi, wat van belang is voor een 5-bak.

[JJ]

dat had ik wel in de gaten
hij dacht iets raars te zien, dat was voor mij raar de rest niet,...


Ik snap niet wat er vreemdaan is je weet toch niet wat er voor JJ met die auto is gebeurd!
en hoe bedoel je ik kan niet zien of deze geschikt is voor 5bak? der zit toch al een 5bak onder, dus dan past ut toch! of rijdt JJ nog met 4versnellingen?

Ik heb inderdaad geen 5 bak Richard, wat ik wel appart vindt, denk dat er in het verleden toch aan gesleuteld is dan. Maar waarom een 4 bak ipv 5

Hetvolgende is lastig te zien, zo vanaf foto:

Das 't verschil tussen een oude en latere stabi, wat van belang is voor een 5-bak.

Zal zo eens even buiten kijken hoe het met die bocht zit, toch wel fijn om te weten omdat er wel 5 bak plannen zijn.

[JJ]

Naar mijn idee is het wel een 86ér stang.

[Sjon]

Betere foto's => lijkt mij ook een 5-bak stabi.
Meer bocht dan knik, zeg maar, op 't cruciale punt

[The_Maxx]

er zijn nog best veel 2fjes met een 4bak te krijgen hoor. Zo apart is dat echt niet.

[JJ]

Thanks Sjon voor je kijk erop

@ rutger, maar wel appart op een GT uitvoering toch met NZ of niet? AKY bak btw

[The_Maxx]

NZ zit wel vaker een 4bak op hoor. Niks unieks of aparts aan. GT is bij jou enkel de looks he. Uitvoering GT geen echte. Zoals zwarte hemeltje, badges en dergelijke. De latere GT werden zelfs met AAV motor uitgerust (opvolger van de NZ) maar die hadden weer wel een 5bak volgens mij.