Dop/ Sleutel maten

[rekordc]

ff een lijstje voor de beginnende Polo knutselaars (zoals ik)

(veel copy-paste uit andere postings)

Stabi voor 17 of 19
Veerpoot voor 19 en 8
spatborden voor 10.

Stuur Dop 24 met verlengstuk
Dop voor centrale moer is 30mm
aandrijfassen veeltand 8 geen torx of inbus

Martin

[Jaap]

Remklauwen aan veerpoot: Dop 15 . Niet aantrekken met de luchtsleutel. Gehard staal dat breekt!

Versnellingsbak aftap en vulplug: Inbus 17

Uitlaatspruitstuk: kopermoertjes dop 12mm
Remleidingen: 10, of 11mm
Remleidingen: 14mm

Voor de rest: 8, 10 13 17 en 19

[Serge]

kop veeltand 12
aandrijfas veeltand 8
bhougie 21

[Pieter]

aandrijfas veeltand 8 ? is toch een 12 tands
inlaat: 13
bak bouten 19
klependeksel 10 en of 13
voorste stibi bouten 13
startmotor bouten 13
veerpoot achter in de achteras 17

aandrijfas 12 tands dop en een voorste veerpoot moerdop om de domlager te verwijderen.

[Serge]

in de vakjargon veeltand ,geen torx

[Vincent]

aandrijfas 12 tands dop en een voorste veerpoot moerdop om de domlager te verwijderen.
<img src="http://i101.photobucket.com/albums/m62/polo1f/P1050546.jpg" border="0">

Wordt hiermee de dop bedoeld die je bovenin de schokbreker steekt zodat  je de zuigerstang weerhoud van meedraaien bij het lossen van de moer bovenop de veerpoot? Ik dacht namelijk dat dit een inbus 6 was... Ik kreeg hem echter al niet los..

[Sjon]

Veerpoot moerdop dmv 'speciale' moer met 2 gleufjes die grotendeels verzonken zit in 't toplager: