2007-08 Fotoverslag tripje naar Wolfsburg

[Martin]

Een paar weken geleden zijn wij op vakantie geweest in Duitsland, en daarbij hebben we ook een bezoekje gebracht aan wolfsburg. Waar we in twee dagen Autostadt en het VW museum bezocht hebben. Een fotoverslagje:

Autostad gezien vanaf een afstand, met de als meest herkenbare gebouwen de twee torens waar de nieuwe auto’s opgeslagen worden, die er ter plekke afgeleverd worden.



De Volkswagen Arena, die vlak naast Autostadt ligt. Hier speelt ‘’Vfl Wolfsburg’’ , uiteraard dik gesponsord door Volkswagen.
Toen wij er waren, had de club een opendag ter gelegenheid van de seizoensopening.  Uiteraard waren er veel activiteiten rondom het stadion, en natuurlijk was hier ook een grote VW stand aanwezig.



Cup polo:





Dakar T5





Vervolgens zijn we naar Autostadt gegaan, hieronder zie je een deel van de fabriek die pal naast Autostadt ligt.





In Autostadt heb ik in een zelf te besturen simulator gezeten, hierbij moest je een opdracht uitvoeren die die kerel met dat microfoontje gaf. Helaas mission  failed.

[Martin]

Daarna in Autostadt naar het ‘’Zeithaus’’ geweest, hier laat VW zijn geschiedenis zien. Maar behalve een hoop vw’s zijn er ook een hoop andere merken te zien. En dan bedoel ik niet alleen de merken die deel uit maken van het VAG Concern.

Porsche 356



Spijl Ambulance



Volgens mij één van de eerste kevers:



Laatste Mexico Kever



Formule auto met luchtgekoelde boxer





Golfjes:





Splinter nieuwe GTI





Audi 50

[Martin]

Spijl



Auto Union



Blokje van de Auto Union, een V16!!!



Diablo



VW racer, ben alleen even de naam kwijt:



Uiteraard met een lekker setje BBS’en



Na het Zeithaus, hebben de de aparte gebouwen bezocht die over het Autostadt terrein verspreid liggen. Elk merk heeft een apart gebouw, oftewel de ‘’Brand Pavilions’’.
Zoals het gebouw van Bentley:



Het Audi Paviljoen, met uiteraard een Audi R8.

 

En in het VW Paviljoen een dikke Phaethon:

[Martin]

Na het bezoeken van deze Paviljoens zijn we naar het KundenCenter gegaan, hier worden alle nieuwe VW’s afgeleverd. Voordat ze afgeleverd worden, staan ze eerst opgeslagen in deze torens waar er dus twee van zijn.
Deze torens staan via een tunnel in directe verbinding met de fabriek, dus auto’s gaan direct vanuit de fabriek de toren in.



Binnenkant van één van de torens:





De auto’s staan dus kant en klaar voor aflevering in deze toren’s, wanneer de klant zijn nieuwe auto komt halen worden ze automatisch uit deze torens gehaald. En naar het aflevercentrum gebracht, hier worden tot zo’n 500 auto’s per dag afgeleverd!!!
Het is namelijk erg populair om je auto zelf in Autostadt af te halen, omdat je dan geen aflverkosten hoeft te betalen. Je bespaart hier dus zo’n 700 Euro op, best de moeite waard dus.

De afleverruimte, let op de opvolgende kentekens van deze Golfjes. Was een hele familie die deze drie auto’s af kwam halen.

[Martin]

Vervolgens zijn we naar het officiële VW museum geweest, dit valt buiten Autostadt.
Dit museum is voor ons liefhebbers zeker de moeite waard om een keer te bezoeken, het leuke vond ik dat je overal bij kan komen. En dat de meeste auto’s geen eens op slot stonden, ook liep er totaal geen personeel rond. Het museum zit gewoon in een oude hal en is vrij simpel aangekleed eigenlijk een beetje verouderd zelfs, het is dus niet zo netjes en zo duur als Autostadt.

In de ontvangst hal kwamen we deze prijs tegen voor de VW-polo:



Kever als luchtballon mandje:



Golf 4 Rallye





Golf 2 rally



Golf 2 G60 Rally



Golf 1 rally en Polo GT G40 Weltrekord auto



Golf 1 Rally auto



Polo GT G40 Weltrekord auto en ik.



En meer GT G40 Weltrekord:









Even het portier opengetrokken:



Ook nog even wat foto’s van de onderkant proberen te maken, het meest opvallende was toch wel het uitlaat systeem. Met twee katalysatoren aan het eind.



Oliekoeling voor de versnellingsbak??

[Martin]

En dan de normale polo’s:



Altijd mooi, zo’n standaard steilheck:



Polo GT



See golf:



Scirocco Targa protype



Alaska Swallow





10 Millionen Golf 2



Jetta



Dikke Beetle cabrio:



Tja en toen weer op weg naar huis, in een vw uiteraard.



Alle foto’s in groot formaat staan onder: http://www.volksforum.com/albums/browseimages.php?c=44

[Dennis]

Mooi verslag!

Wat staat er nu op die sticker op de cockpit van die GT G40?
MAX 50 kmh?

En de cylinderinhoud moet vast 1272cc zijn?

[Martin]

Mooi verslag!

Wat staat er nu op die sticker op de cockpit van die GT G40?
MAX 50 kmh?

En de cylinderinhoud moet vast 1272cc zijn?

Jep, auto stond nog steeds op dezelfde banden uit 1985, en ook de blus installatie was sinds die tijd al niet meer getest. Vandaar die 50 km/h.

Bedenk me nu achteraf dat ik even had moeten vragen of ik geen foto's van onder de kap had mogen maken, maarja er liep echt helemaal niemand rond.

[FoZ]

mooi werk! en super verslag martin

[Mark]

[polo 3]

Mega vet ding die  GT G40 weltrekord.
Die wil ik ook weleens in het echt zien.
Die bumpers lijken wel veel op 2f bumpers.
Misschien een idee, om die polo eens helemaal na te bouwen?

[Steilheck]

Zo'n mooi verslag dat ik bijna niet meer hoef te gaan! Dank je wel Martin.

Maar ja, ik mis dan toch een beetje de geur enzo ....

Gezin en ik gaan ook regelmatig naar Dld op vakantie en dit is een mooie stop voor de twee jongens en ik. Misschien dan toch ff proberen om dan het interieur van de Steilheck te ritselen. Prachtige blokjes als patroon.  

Luc

[Martin]

Misschien een idee, om die polo eens helemaal na te bouwen?

Tja die gedachte had ik ook al, zeker omdat ik al een blok en auto heb. Alleen ik zou niet weten of die spoiler set éénmalig gemaakt is, of dat hij in serie geproduceerd is. Voor de rest is het niet zo moeilijk, je hoeft dan eigenlijk alleen nog maar de stickers te regelen.  

[Mark]

Moet je wel ff verschil tussen een look-a-like en een echte replica maken natuurlijk.
Replica volledig volgens spec. zal iets meer moeite kosten, schat ik zo  

[Martin]

Moet je wel ff verschil tussen een look-a-like en een echte replica maken natuurlijk.
Replica volledig volgens spec. zal iets meer moeite kosten, schat ik zo  

Oke een look-a-like dan, maar ik heb die spoiler set nog nooit ergens te koop zien staan en dan word het wel lastig natuurlijk.