Project [ GX-30-RZ ] Derby GLS 1981

[vw-edje]

Besefte me net dat ik mijn derby nog helemaal niet beschreven had, alleen maar in de "leden" sectie.
Nu is de derby ook niet een project maar ik noem hem hier toch maar even.

What to tell:

- 39.xxx km
- complete ori staat, zo goed als roestvrij
- zilvergrijs
- ziekelijke obsessie, er komen alleen maar ori vw delen op.
- 1300 HH blok

Enige "project" eraan is het grote onderhoud geweest...

vervangen heb ik toen:

- schokbrekers voorkant (nee nee geen verlaging )
- waterpomp
- radiateur (ging lek)
- thermostaat +sensor
- olie
- alle filters
- middendemper
- voetpakking
- distributieriem en v-snaar
- stevige tektielbeurt
- uiteraard de klepjes even gesteld
- contactpunten met condensator vervangen
- her en der nog wat klein spul, klepdeksel mooi zwart ect.

Foto zal ik ook nog even uploaden.

[vw-edje]

vroegah toen de zon nog scheen 

[vw-edje]

nog een keer bij aankoop...

[Marcel86c]

Goed bezig. Orgineel zijn ze zeldzaam hier op het forum 

[berendd]

inderdaad..

imho is dat qua ophanging ook maar goed ook, rijd voor geen meter origineel..

maar toch als er geen originele overblijven raken die nos schokdempers nooit op 

wel een heel mooi exemplaar dit 

[Mark]

Ook in 't eggie een top wagentje 

[vw-edje]

Na een veel te lange winterstalling deze auto eerst maar weer wat aandacht gegeven, zeker nu ik wat meer ruimte qua sleutelwerk heb omdat de 1f polo weg is. Auto opgehaald uit de stalling en stond versteld van het sportieve geluidje... dat was niet zo verwonderlijk achteraf.

[martijn]

WTF!! Hoe lang heb je deze auto niet gestart??

Voor de winterslaap was er niets aan de hand?

[vw-edje]

Haha dat is 5 maand geweest, stalling was wel kurkdroog. Het is vooral van binnenuit gerot. Voor de stalling was het ook al niet zo best met die demper, maar toen hoorde ik hem nog niet.

[vw-edje]

nieuwe bougiekabels geplaatst (wat zijn die krengen duur!) het moest OE zijn ivm principes  .

Op foto 2 de carburateur schoongemaakt en opnieuw opgebouwd (middenpakking was ooit al eens kapot gegaan).

En op foto 3 de opbouw van een rvs uitlaat systeem, hier is het flexibele stuk gelast aan de middenuitlaatpijp. Vanaf deze buis ga ik zelf een rvs einddemper maken aan de hand van het origineel (dus lekker stil). Eerst tijdelijk de powersprint er maar onder 

[vw-edje]

Aangezien ik op de rvs klemmen en rubbers moet wachten, ben ik verder gegaan met optische verbeteringen

Op foto 1 en 2 de metalen lijstjes in het zijruit geplaatst.

Ook nog een set smalle allycats gescoord en de randjes gepolijst in de avonduurtjes (moet nog uitgepolijst worden)  Maar eens kijken of het nog wat oogt met 165/65/13 bandjes of 155/70/13...

[Bas]

Goed bezig

Wanneer is de 86(c) Allycat meeting?

[martijn]

wauw! Dit is echt een super derby!

Hoe maak je die RVS buis? Buigen in de juiste vorm? Of las je mbv lasbochten de boel in de juiste vorm?

[arno83]

Mooi ding joh!

[vw-edje]

Zo,na 6 jaar deze ook maar even afgestoft
Uiteraard zaten de remmen meer dan vast,die hele handel vernieuwd en kleine dingen vervangen (koplampen,vloeistoffen etcetc.)
Toen het mysterie van het niet aan willen slaan... timing distributie niet goed gezet tijdens het wisselen van de riem. Ik blij met mijn HH blok,riem op tijd gezet en vroemm. Apk is ook een feit inmiddels . Mensch wat zoeft dat toch lekker. Al bijna 10jaar in bezit, dit is een blijvertje.