Gk blokje

[Rétrokroezer]

@Serge,
Eum, zeg nooit nooit zou'k zo zeggen. Was(is) de bedoeling om eerst een knobloch kit te gaan installeren (2B2 carb).

Nog even een vraagje;
Wat ik dus eigenlijk zocht was een 280/280/113° (met in O.T. noch 1,7mm Platz) nokkenas, omdat dit de enige zou zijn die je zo (zonder verdere veranderingen) kunt monteren.
De verkoper zegt dit;

die Angaben sind von einer Schrick Tabelle und die gemessene Spreizung auch 113°Grad beträgt. Und das auf den Außenkranz (Verteilerseite) "280/113"eingraffiert ist.

Kan dit kloppen?
Met deze gegevens die hij ook gaf;

Hier die Daten:
Nr.013.01.802
Nokenhub 7,5 mm
Ventilhub 10,6
280/280/110
30-70-70-30
ventilhub in o.t. 2,2 mm
Ventilspiel 0,2 / 0,3 mm

Hij zegt ook nog,bij gemonteerde toestand;

Die Überschneidungshub bei Ventilspiel : 0,20 mm / 0,30 mm Kalt:
ca. 1,2 mm gemessen

Zu den Kolben:
(1,6 mm Dichtung - 0,7mm Kolbenüberstand) + 2,0 mm Kolbentasche
= 2,9 mm - 1,2mm= 1,7 mm luft zu den Kolben

[Serge]

jups goede nokker en op een 2b2 wil dat best

[Rétrokroezer]

Kreeg net foto's van de verkoper, maar heb zo men bedenkingen bij het nr  ;
Ofwel hebben die bij Schrick een rare manier van letterzetting, of wel is de verkoper 'handig' met het schrijfmachien?

[Serge]

nope das een originel schrick (omslijper van hh nokkenas) gebeurde vaker toendertijd .
 ik zou deze blind kopen

[Rétrokroezer]

Ow wist niet dat het om een herslepen as ging.
Wist niet dat ze dit ook deden bij schrick.
Bedankt voor de info!

[Rétrokroezer]

Bedankt voor de tips!
Zijn standaard kleppen te licht ofzo?


ps; kan deze 2de hands nokkenas kopen, volgens de verkoper een 280°/280 113°:

Bedankt voor de tips!
Zijn standaard kleppen te licht ofzo?


ps; kan deze 2de hands nokkenas kopen, volgens de verkoper een 280°/280 113°:

Zo, heb een mail ontvangen zal toch voor m'n eerste keuze gaan denk ik.
Heb mail gehad van schrick, en hebben me deze specs doorgestuurd van de 1ste nummer;Seriennummer 013.01.800-03.



Ze vermelden er wel bij;

'Sie können die Nockenwelle prinzipiell in Ihrem Serien Polo verbauen. Es muss jedoch sicher gestellt sein, dass der Abstand zwischen Ventil und Kolben groß genug ist.'

[Rétrokroezer]

Zo vandaag Krukas terug gemonteerd;






Maar plots iets ontdekt;
Cilinders zijn gehoond geweest en waren ingespoten met een soort vet;
Maar toen ik begon te ontvetten zag ik plots dit  ;

Er zit een kras in de 1ste cilinder  . Ik weet nu niet of zoiets dramatisch is,motor draaide ook met de kras.


Wel dom dat ik het nu pas opmerk  .
Nu begin ik te twijfelen. Wil niet laten uitboren want heb hier nog een mooi setje nieuwe mahle zuigers liggen die ik wil gaan gebruiken (geen overmaat).

Wat foto's;







Heb even een oude zuiger gemonteerd en even over de plaats laten glijden. Gaat wel zonder probleem, maar is natuurlijk niet aan 4000tr/min   .

Mss kunnen de experts hier hun mening even geven?

ps; Is precies ook de slechtste cilinder in z'n geheel bekeken. Daar was de joint de culasse gebroken, kleppen het meest aangetast.

ps; Heb wel nog een golf 1 1300 motor staan die draait. Weet nu natuurlijk niet of de cilinders van deze nog in goeie conditie zijn.
Is alles van gk motor ( zuigers, krukas, drijfstangen, cilinderkop,etc) over te zetten naar onderblok van golf 1 1300 motor?

[Rétrokroezer]

Zo vandaag even de culasse afgehaald van de golf. Onderblok ziet er wel nog behoorlijk uit  .

foto's;





Zo, dat was het weer voor vandaag.

 

[Serge]

een hh versie (gg geloof ik )

[Koen]

ps; Heb wel nog een golf 1 1300 motor staan die draait. Weet nu natuurlijk niet of de cilinders van deze nog in goeie conditie zijn.
Is alles van gk motor ( zuigers, krukas, drijfstangen, cilinderkop,etc) over te zetten naar onderblok van golf 1 1300 motor?

Ja, volgens mij past dat. Ik heb een HH onderblok met GK binnenwerk.

[Rétrokroezer]

Ah, ok da's toch al iets.
Heb geen i.d welke motorcode het is. Zal die even moeten opzoeken. Binnenkort er dan proberen uit te halen.
En dan kunnen we nog eens herbeginnen.

[Rétrokroezer]

Zo deze ontvangen vanuit Duitsland;





Mss nog even een foto van de kop die ik van het golf blokje genomen heb;
(kleppen zien er nogal aan de witte kant uit )

[Rétrokroezer]

Kan ik mijn oude tuimelaars blijven gebruiken van m'n gk kop met mijn nieuwe nokkenas?
Klepveren zal ik zoeken van een MH (zoals hier reeds gezegd).

[Serge]

ja kun je gewoon gebruiken

[Rétrokroezer]

Zo deze namiddag het blokje van de golf1 gedemonteerd;