dumpvalve op een G40?

[vwpolocoupe]

de slang door het blok heen voor de Glader zorgt voor de smering,

wat is het beste voor de motor/Glader?
Filtertjes gebruiken (op gasklep)
of dunvalve.

Of maakt het niets uit (qua smering/geluid/ enzo?)

[martijn]

Quote (Serge @ Oct. 13 2006,05:05)
blow off heeft geen rete invloed

retoour weghalen wel .de ovoorgewarmde lucht hoeft dan niet nog een keer door het cirquit .
echter je moet wel je carterventilatie aansluiten op je aanzuig zijde van je lader ,voor de smering van je dichtlijsten

Jammer dat zelfs een quote weer ge'quote' moet worden..
Hier staat je antwoord toch?



(anders wel ergens verderop in het topic)

[vwpolocoupe]

Oh sorry.

maar thanks voor de informatie  

[vwpolocoupe]

Kleine vraag
waar kan ik de doppen bestellen (afdoppen)
voor :

-Glader 1 maal
-Blok2 maal
- 2 maal filter

[Jaap]

De gaten in je kleppendeksel hoef je niet af te doppen: d'r loopt een buis door het klepdeksel, die niet in open verbinding met de motor staat.

De afdek-dop voor de aansluiting op de G-lader kan je zelf eenvoudig maken met een schuurband: gewoon een plat plaatje.

en wat bedoel je precies met
- 2 maal filter ?

[Jaap]

Trouwens: wil je scheiden van de buis vanaf gasklephuis richting klepdeksel, inclusief carterontluchtingsslang?

[vwpolocoupe]

Nee wil gewoon zoals op deze foto (alles openluchtfilter BEHALVE op de glader)
http://img299.imageshack.us/my.php?image=g40wa3.jpg
hier zie ik wel een filter bij gasklep maar hier niet :
http://img.photobucket.com/albums/v486/widdowsg40/Picture012.jpg
lijkt.

heb al die filtertjes besteld zoals de 1e foto en doppen ga ik even naar de gamma:D .
Dit is mijn blokje http://img161.imageshack.us/my.php?image=bewerktdumpvalveblitztg5.jpg maar die hoef je niet af te doppen dus daar loopt gewoon een buis door heen heeft dus geen verbinding met de motor.

dan moet het goed zijn zoals op de 1e foto?

[vwpolocoupe]

Nee heb even aangekeken , Er komt te veel vuil in.
Zo slecht voor de lader.

Einde topic