hoe een rotte / lekke accubak te repareren.

[martijn]

een polo accubak (origineel/imitatieplaatwerk) is niet te krijgen.

Een universele accubak is misschien te krijgen.. 

Accubak is naar mijn idee niet meer dan een bakje met 4 lage opstaandje randjes, mogelijkheid tot afwatering en de steuntjes waarmee je een accu vastzet.

Als je in de buurt van Delft/Groningen woont kan ik zo een keer een accubakje voor je maken (voor een kleine vergoeding) van staalplaat.

[RoelG]

shoot.


toch heb ik ze laatst nog langs zien komen.

Maar waar....

[Dennis]

Zijn er wel hoor, van HS of Van Wezel.
Althans, voor een type 86.
Komen regelmatig op ebay.de voorbij.

[martijn]

shoot.


toch heb ik ze laatst nog langs zien komen.

Maar waar....

Apologize... Ik had altijd begrepen dat je zelf moest beunen voor reparatieplaatwerk.

[RoelG]

Apologize... Ik had altijd begrepen dat je zelf moest beunen voor reparatieplaatwerk.

Excuses zijn niet nodig....De 'shoot' is dat ik niet meer weet waar ik het gezien heb.
Maar er is nog een hoop te krijgen. Helaas heb je niet één levernacier die het allemaal aanbiedt.

Maar ja.... het kan dus wel

[Dennis]

Zoiets:

[Jorp]

Volgens mij heeft polyester een andere uitzettings coeffiecent waardoor het los gaat zitten van het metaal, daardoor komt er vocht tussen en kun je opnieuw beginnen.

Wat Arno zegt is geen slecht idee, ik heb deze lijm ook een aantal keer gebruikt toen ik nog aan schade herstellen deed, het is een ijzersterke 2 comp. lijn.

Het beste is inderdaad de steun er uit boren en het gat dicht lassen.

[Der Ghopmeister]

sikaflex is ook een goede kit/lijm die je kunt gebruiken 

[sjors-corteccia]

accubak heb ik nog niet kunnen vinden helaas, dus ik vrees toch dat het knutselen word,
kaalhalen
schuren
feritan
poly
grondverf
aflakken/ verven
tectyl

moet maar, winter komt eraan, dit zijn de laatste fraaie dagen van het jaar vrees ik.

[sjors-corteccia]

klusje is geklaard, eerst kaal gehaald, goed opgeschuurd, fertan erop (binnen en buiten), kneedbaar staal de gaten opgevuld, polyester erover, 2 lagen, in de grondverf 2 x, vervolgens overgespoten.
vervolgens van binnenuit de gaten weer dichtgesmeerd met kneedbaar staal, en vervolgens likkie verf erop.

ik vind het er top uitzien, waterafvoer is nog steeds ok.
ik heb er vertrouwen in dat het wel 5 jaar minimaal blijft zitten, durf ik wel en kratje groen om te verwedden!

[Gekke Gerrit]

Heb je rap gedaan?! 

Heeft Fertan geen uithardtijd van 48 uur? 

[sjors-corteccia]

24 uur, en met een warm (niet heet) kacheltje erop wil ook wel helpen!

[sjors-corteccia]

toevallig valt mijn oog op dit topic, en toevallig van de week nog ff een controle gedaan, maar het ziet er uit alsof ik het gister geknutseld heb, ik ben er best wel trots op zeg maar!
en we zijn inmiddels ook 7.5 dkm verder en nog steeds geen serieuze problemen met de polo.

[Vallon]

ivo heb je er ook foto's van gemaakt?

ik had/heb het zelfde probleem met de accubak en ik had een goede roest (doorgeroeste) plek ik heb het eruit gehaald met de flex alles eromheen goed vrij gemaakt. een plaat metaal gehaald en een mooi plaatje gemaakt voor erin toen een lasser gezocht die het in de avond uren wilde doen hij is gekomen en kwartier later was hij weer weg. €25,- kwijt voor dit zaakje.

nu moet ik het alleen nog afwerken zelf en hiervoor wilde ik jou/jullie ervaringen in het leven roepen.
Erachter ben ik al dat poly een leuke optie is, echter dit nog nooit gedaan.
kneedbaar metaal met daarover tectyl klinkt ook oke zo kan ik ook even het putje wat rechts naast de acuubak zit (waar water blijft staan) wegwerken.

even wat foto's van tussendoor/ eindresultaten met eventueel wat beschrijvingen van hoe en wat zou ik zeer dankbaar zijn.

Gr

[berendd]

accubakjes zijn btw wel te krijgen via ebay.de, heb nog een gloednieuwe liggen om er bij de mijne in te lassen..

maar inderdaad is lassen wel een hels karwei, want alles moet er eerst uit.