Hab mal bissel im netz gesucht zu dem Thema!
Was recht gut hin kommen würde wär ein
Zylindrkopf von einer Kawasaki ZZR1100
Kolbendurchmesser:
75,918-75,938 Grenzmass75,770
Zylinderbohrung
75,994-76,006 Grenzmass76,100
würde ja z.b. bei einem NZ schon fast passen.
Fraglich ist nur wie man den Kopf auf den VW Motor bekommen soll....
Soviele Reihenvierzylinder gibt es icht, die die steuerkette seitlich haben.
Die meisten Motorradmotoren haben die Kette mittig.