denkt t niet,. In iedergeval NIET voor denemarken :-)
Mijn blokje zou zowieso 60 pk moeten hebben.
Met flink wat aanpassingen moet ik in de buurt kunnen komen van de 120pk, maar dan moet m'n vakantiegeld dit jaar wel errugh ruim uitvallen (en dat doet t niet, dat weet ik nu al zeker)..
qua koppel zou ik graag z'n waarde halen.. Laat die pk's maar zitten dan :-) 80 pk en 150 Nm koppel vink ook best
Maar goed: Denemarken word hopelijk 1.4 met verhoogde compressie, bewerkte kop en standaard carb. 75 pk moet kunnen (want setup is te vergelijken met GK blok: iets meer inhoud, bewerkte (maar hydrolische) kop, standaard nokkenas en iets krappere carburateur).