tellerbak demonteren

[HardcoreHell]

ik heb vanmiddag geprobeerd de tellerbak te demonteren.
Had alle schroeven gevonden, maar kreeg hem er niet uit.
Had de stuurkappen als weggehaalt en de kap met de lichtschakelaars.
Ik kon de tellerbak wel kantelen maar kreeg hem er niet uit door dat gat.
Heeft iemand een idee wat ik fout heb gedaan?
 

[Der Ghopmeister]

tellerkabel wel losgekoppelt 

[RoelG]

idd.....2 kabels aan de achterzijde
(of waren er ook met twee stekkers, volgens mij pas later)

1. De kilometertellerkabel.
Van onder te bereiken en los te schroeven

2. De stekker.
Als te kilometerteller kabel is kun je de unit ver genoeg naar voren brengen om deze los te maken

Daarna zou hij los moeten komen.

succes

[Der Ghopmeister]

tellerkabel kon ik zo bij het schutbord stukje terug trekken en er later weer in duwen.... 

dus wat jij schroeven wil weet ik niet roel?

[Pieter]

tellerkabel kon ik zo bij het schutbord stukje terug trekken en er later weer in duwen.... 

dus wat jij schroeven wil weet ik niet roel?

vroege modellen hebben ook nog wel eens schroefdraad aan teller kant

[Der Ghopmeister]

vroege modellen hebben ook nog wel eens schroefdraad aan teller kant

ok dan maar hardcorehell heeft een classic van 1986  neem aan dat die gelijk is aan die van mij? dus dan kan ie gewoon de teller kabel stukje terug trekken en later er weer in steken

[RoelG]

ok dan maar hardcorehell heeft een classic van 1986  neem aan dat die gelijk is aan die van mij? dus dan kan ie gewoon de teller kabel stukje terug trekken en later er weer in steken

oeps.

tja...ben van de 1f-jes hè.
weer wat bijgeleerd 

Heb een tellerbak van een 86c er in zitten die was ook met schroefdraad dus wist niet dat er een verschil in zat.

Maar goed. Zo moet het dus wel lukken lijkt me met al deze info 

[Ddrag]

Heb hetzelfde als hardcorehell...hij lijkt er niet doorheen te passen, en het heeft niets met die kabels te maken.

[Hanf]

Hier hetzelfde probleem, ben vorige keer maar gestopt met proberen want begon me 'nogal' te irriteren...

[Steilheck]

Anders ff stuurtje eraf. Kun je overal makkelijker bij.

KM-teller kabel is lastig los te maken, op de juiste plek hard knijpen met je hand in een rottige hoek. Dan naar de aansluiting achteren duwen. Die moet echt als eerste anders kun je niet genoeg kantelen om de folie-stekker los te krijgen.

Let op: heb je een dag teller? Knopje daarvan kan in de weg zitten en breken. Dus ook even verwijderen.

[Ddrag]

Ben er nou achter wat je moet doen...

KM-kabel op de motor zelf loshalen (1 boutje) en de tellerbak met de KMkabel er nog aan in zn geheel er uit halen.
Zowieso niet van de bak lospluggen (als het niet nodig is).

[Steilheck]

Wow. Dat is ook een manier.

Eigenlijk was de tellerkabel nog niet los van de tellerbak dus ...