Project [ ZS-42-VR ] Polo 2f sedan

[Sjon]

Die van ATP heeft Roel gekocht, omdat ie vorig eentje van mijn voorraad had geleend.
Bij die andere toko heb ik wel zelf besteld: mot nog ff een mailtje doen....of niet....tis haast de moeite niet.

[RoelG]

tja....maar de volgende heeft dan wel hetzelfde probleem.... 

Laat me even weten hoe veel je nog van mij krijgt....ik draag op zijn minst mee bij de aanschaf bij de onderdelenboer... 

[Sjon]

Remschijven + remblokken vervangen.
Blokje om gedaan met de voetrem erop => remt weer prima *check*

Massapunten opgeschuurd, die van bobine naar baksteun maar vervangen,
want die viel van ellende uit mekaar.
Nog steeds beroerd starten....hmzz....
Dynamo gemeten: gewoon 14,1 volt...hmzz.....blijft over: accu of startmotor.
Tijdje terug al een startmotor laten reviseren:
die maar gemonteerd => starten als een malle *check*

Inmiddels lijkt de winter wel voorbij: wassen & watergolven.
Plastic weer in de lijnzaadolie en deze daily staat er weer netjes bij.
Uiteraard lag de digicam nog thuis....

240.935 km and counting

[Sjon]

Potverdikkie: nou liet ie me zojuist staan in de binnenstad van Woerden,
eerst een hikje, daarna helemaal uitvallen en niet meer willen aanslaan.
Wel nog kunnen laten uitrollen naar een parkeervak, das al prettiger als midden op een kruispunt
Brandstofpompen gaan draaien bij contact aan, ff onder de kap geloerd
of alles nog wel aangesloten zat enzo, zag geen ontplofte bobine oid,
beetje gerommeld met contactslot (wellicht contactblokje erachter),
maar ik denk toch dat de hallsensor de boosdoener is.
Dus paar minuutjes gewacht en jawel => toen deed ie 't weer.
Gauw naar huis gereden, zonder verdere problemen en heb al een ontsteking
gevonden op zolder: die maar erop monteren

[patrick86c]

Die verdraaide Hallgevers ook.
straks gaan we weer aan de puntontsteking.

[Serge]

enigste 2 punten waar ik nog graag aan zit zitten niet op een auto

[The_Maxx]

2011 het jaar van de kapotte hallgevers  Duikt wel heel vaak op dit jaar!

[Serge]

ach vorig jaar was het een duur brandstof jaar ivm de lekke tanken

[Sjon]

Wet van Murphy: zo heb je 3 bruikbare polo's en binnen een week geen eentje........
(nou ja: classic was met noodoplossing wel bruikbaar, maar staat 12km verderop)

Vandaag met de 16v naar 't werk (gewoon, omdat 't kan!), niks aan 't handje,
stap ik begin van de avond in: vermoedelijk accu dood......
Nou goed: dan maar gauw de ontsteking vervangen van dit hok :
inmiddels retourtje klusschuur achter de rug => lijkt weer oke

[Sjon]

Vanmorgen apk-afspraak:
-ruitenwisserblad (och stom, wist dat die aan bijrijderskant stukkie kapot was door ijskrabben afgelopen winter)
-remcilinders achter doen verdomde weinig (vooraan frisse remmerij: remde nog prima)
-remslang linksvoor los van veerpoot, schuurt tegen binnenzijde wiel (hmzz.....dan is recentelijk 't trekbandje overleden)
Gelijk door naar automaterialenboer, spullen halen, gaat onderweg m'n raammechanisme kapot (althans: dat dacht ik)
Ook maar ff langs huis dan: raammechanisme mee.
Remcilinders vervangen, rondom ontlucht, ruitenwisserbladen vervangen, vers trekbandje aan remslang lv en voila:

Vervaldatum APK = 08 augustus 2012

Terug naar schuur: raammechanisme checken, raam ging gek genoeg nog wel omhoog, maar niet naar beneden met de slinger.
Bleek dat 't beugeltje, welke aan 't raammechanisme gebout zit, los gebroken/geroest was van 't raam =>

244100 en doorrrrrr

[Steilheck]

  Altijd mooie verhaaltjes zo

[Sjon]

Was tijd voor een kleine beurt: olie, oliefilter, kaarsen, rotor, verdeelkap, maak-lucht-schoon-rondje

246700 km en gooooo

Ondertussen in de schuur:

Gewassen, gekleid, nog es gewassen, afgezeemd, naar binnen (bovenstaand beurtje uitgevoerd),
veel afgeplakt, deurgrepen + logo's verwijderd, achterklep nat geschuurd (ivm spuitklus vorig jaar)
en heel de sedan 1x grof gepolijst (5/5)

Wordt vervolgd....

[Martin]

Goed bezig Sjon!

Heb zelf ook wel weer eens zin om de DAP uit de kast te trekken.

[JTG]

  lijkt wel opnieuw gespoten

[Steilheck]

DAPper hoor Sjon  

Glimmen, eco-modden, het houdt niet op.