Trillen bij remmen zal eerder in de stabilagers/draagarmlagers zitten, kijk daar ook even naar.
Toplagertjes via Ebay zijn retegoedkoop, net als draagarmen incl. nieuwe rubbers. Toplagers vervangen door originele exemplaren is ook voldoende. Salzmann lagers zijn pas echt nodig als je je wielgeometrie volledig afstelbaar wilt houden/maken. Daarentegen zijn de Salzmann jetsers niet bevorderlijk voor het comfort, zit geen rubber meer in:)
Die irritante moer (met 2 inkepingen) moet ook los, flink inspuiten met WD40/Imal/cola een avond van tevoren is aan te raden. Soms zitten die rotdingen erg vast, getuige het verhaal van Jaap. Dit kan bij ingebouwde toestand, van bovenaf op de veerpoot:)
Ik zou de hele veerpoot demonteren, dan kan je overal makkelijk bij.