Aanhaalmomenten

[Dennis]

Uit de vraagbaak voor Polo/Derby 1975-1981 (sleeptuimelaar-motoren):





Toevoeging voor de hydrostoter-motoren (vanaf ongeveer 1986):

[Douwe]

Niet natrekken, het zijn rekbouten!!

[ralph]

  hallo
ik zag hierboven aanhaalmomenten staan kan ik deze ook voor een polo 1.3 nz bj91 gebruiken
voor fase 2 ik daar ook trekkracht gebruiken zoja hoeveel  zonee hoe kan ik dat dsan oplossen
 

[Sjon]

Polo's 2f hebben in principe dezelfde hydromotoren als '86 t/m '90

[ralph]

ok
en hoe werkt dat met de grades

[Jaap]

ok
en hoe werkt dat met de grades

Goed! 

Nee, serieus: D'r zijn gradenboog-opzet-dingesen te koop voor op de momentsleutel, maar ik doe 't altijd op 't oog:
90 graden, dat is gewoon 1 kwart slag:

T-stuk (niet de momentsleutel!!) met verlengstuk erop, eerst dwars op de rijrichting, wijzend richting voorwiel, dan 90 graden draaien, zodat ie recht in de richting van de voorkant van auto staat.

Komt niet op 5 graden exact.

[ralph]

dus als ik het goed begrijp word het 6 kg en een kwart slag

[Sjon]

dus als ik het goed begrijp word het 6 kg en een kwart slag

Klikken op plaatje van "Voor Polo/Derby 1987-1990, met dank aan Pieter":
wordt ie iets groter en prima leesbaar.
fase 1: 40
fase 2: 60
fase 3: 180graden (maar dat mag ook in 2x 90graden)
Dit alles in de juiste volgorde

[Dennis]

@Sjon: Ik heb het net even duidelijker neergezet 

[ralph]

is dat 40 en 60 kg

[Dennis]

Nee, dat is 40 en 60 Nm (Newton meter), dat is 4 en 6 kgm.

[Jaap]

is dat 40 en 60 kg

Nee!!  40 kilogram = 400 Newtonmeter => VEELSTEVEEL

Het staat er toch redelijk duidelijk bij allemaal?! Nm (en tussen de haakjes kg)

Hydrostoters:
40 Nm ( 4 kg)
60 Nm (6 kg)
180 graden
Aantrekvolgorde: van binnen naar buiten

[Serge]

40kg/m op een kopbout ,das net zoiets als jaap zijn 6kg/m op een nokkenaskaplagerbout  

[roy]

Kan iemand mij vertellen hoe veel Nm de laatste 90 graden zijn van een AAU 1.0 blok? De kop bouten dus.

Alvast bedankt,

Roy

[martijn]

dat is gewoon 90 graden (rekbouten).

Het aanhaalmoment maakt niet uit, je moet de bouten in de juiste volgorde nog 90 graden nadraaien.