Auteur Topic: Versnellingsbak en krukas  (gelezen 1499 keer)

Offline Dennis

  • L86C-0024
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 11.718
  • Geslacht: Man
  • Dennis Eggen
    • Polo 86(c) Register
Versnellingsbak en krukas
« Gepost op: zo, 30 nov 2003, 22:05:00 »
2 vragen...  ;)

Loopt de versnellingsbakolie eruit als ik de keerring van de schakelas vervang?

Gebruikte krukas, zonder problemen in een andere motor gebruiken?

Offline christophe

  • Non-Register lid
  • Berichten: 362
Versnellingsbak en krukas
« Reactie #1 Gepost op: zo, 30 nov 2003, 23:07:18 »
1) de versnellingsbakolie zal er inderdaad uitlopen

2) volgens mij is dat met de krukas geen probleem

Offline Jaap

  • L86C-0004 "niet kabouter"
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 10.023
  • Geslacht: Man
  • Jaap Peters
    • www.steilheck.nl
Versnellingsbak en krukas
« Reactie #2 Gepost op: ma, 01 dec 2003, 13:34:57 »
1) vast wel.. hoe hard is de vraag
2)Geen idee. Heb ooit van Marcel geleerd dat de lagerkapjes bij de kop moeten blijven.. nokkenas is wel universeel toepasbaar. Zo zal het dus ookwel zijn met de krukas: lagerkappen(met schaaltjes?) zul je wel bij onderblok moeten houden..

Ochja; krukas schijnt bij sommige kleinere motoren slechts 3 keer gelagerd te zijn geweest,. dus als je heel oud spul met nieuw gaan mixen??
Mijn wagenpark Fix what ain't broken

Offline Dennis

  • L86C-0024
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 11.718
  • Geslacht: Man
  • Dennis Eggen
    • Polo 86(c) Register
Versnellingsbak en krukas
« Reactie #3 Gepost op: di, 02 dec 2003, 18:11:33 »
vbak: beter eerst aftappen dus, keerring vervangen, en nieuwe olie drin..

krukas: zowieso worden er nieuwe lagerschalen gebruikt, moet geen probleem zijn met een nog niet ingesleten krukas..

Nog een vraag: piepende trommelremmen achter, kan dat te maken hebben met lekkende remcylinders?

Offline Jaap

  • L86C-0004 "niet kabouter"
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 10.023
  • Geslacht: Man
  • Jaap Peters
    • www.steilheck.nl
Versnellingsbak en krukas
« Reactie #4 Gepost op: wo, 03 dec 2003, 08:50:29 »
wanneer piept ie? bij het indrukken en loslaten van het pedaal?

of tijdens het echte daadwerkelijke remmen?
Mijn wagenpark Fix what ain't broken

Offline Dennis

  • L86C-0024
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 11.718
  • Geslacht: Man
  • Dennis Eggen
    • Polo 86(c) Register
Versnellingsbak en krukas
« Reactie #5 Gepost op: wo, 03 dec 2003, 20:19:53 »
Hij het intrappen van het pedaal...

Had het eerst bij het loslaten.
Nieuwe schoenen en alle veren en klemmetjes..
Toen was het even stil :)

Alleen bij het loshalen van de oude schoenen lekte er wel wat vloeistof uit de cylinders, dus of ze lek zijn? En dat ze daardoor weer piepen?
Heb al wel nieuwe cylinders gekocht...

Offline Jaap

  • L86C-0004 "niet kabouter"
  • Administrator
  • Non-Register lid
  • Berichten: 10.023
  • Geslacht: Man
  • Jaap Peters
    • www.steilheck.nl
Versnellingsbak en krukas
« Reactie #6 Gepost op: do, 04 dec 2003, 09:12:15 »
Vervangen die handel. Als er remolie op de schoenen komt, kan je die ook weg pleuren!

En links en rechts altijd samen vervangen... Nog een hintje: laat de trommels ff uitdraaien, en koop daarna eventueel overmaatse schoenen
Mijn wagenpark Fix what ain't broken

Offline Gert

  • Non-Register lid
  • Berichten: 4.190
  • Geslacht: Man
  • Opa
Versnellingsbak en krukas
« Reactie #7 Gepost op: do, 04 dec 2003, 11:33:49 »
Overmaatse schoenen is niet echt nodig met die zelfstellende remzooi .. of je moet je trommels meer dan een mm uit laten draaien

Waarom laat je niet meteen ff de krukas "doen" ? Uitlaten wegen MET vliegwiel en koppeling erop .
Weet je meteen dat hij weer tiptop in orde is en er geen onbalans inzit .. en het scheelt je aanzienlijk in je koppel / znel op toeren zijn
Alleen nieuwe lagerschalen is als alleen nieuwe remblokken en niks met je oude schijven doen .
Kost een paar centen maar dan weet je iig dat het belangrijkste draaiende gedeelte het goed doet voorlopig